Sur le territoire de la ville se trouvent un certain nombre de mines de charbon (extraction de charbon). L'industrie chimique est développée : FKP Kamensky Combine (avec la production de polymères), PJSC Kamenskvolokno avec une usine de fil d'aramide (située sur un site séparé). Il existe des entreprises de construction de machines : PJSC "Machine-Building Plant", JSC "KOMZ-Export" - marque Tigarbo, ainsi que OJSC "Kamensk Oil Refinery", LLC "Kamensk Plant of Gas-Using Equipment", PJSC "Kamensk Glass Usine de conteneurs", usines de brique et de travail du bois, Kamenskaya CHPP, JSC "Gloria Jeans".

La ville abrite une grande entreprise commerciale « Diorit », qui développe le réseau commercial fédéral de vente d'appareils électroménagers « Pulsar ».

Dans la ville de Kamensk-Shakhtinsky, il y a un point d'arrêt PJSC "Donavtovokzal", à travers lequel un service de bus est assuré avec le centre régional - la ville de Rostov-sur-le-Don, d'autres localités de la région de Rostov et d'autres entités constitutives de la Fédération de Russie. Fédération.

Transports publics urbains

Conformément au registre, il existe 25 lignes de bus en service sur le territoire de la formation municipale « Ville de Kamensk-Shakhtinsky » :

• N°1 Gare ferroviaire - Gare routière - Foresterie
• N°1d Gare ferroviaire - Gare routière - Foresterie
• N°2 Gare ferroviaire - Gare routière - Foresterie
• Gare n°2d - Gare routière
• Parc Maïakovski n°3 - village. Sud - cimetière
• JSC n° 5 "Kamenskvolokno" - Mashzavod (microdistrict de Zavodskoy)
• Remblai n°6 - JSC "Kamenskvolokno"
• Magasin n°8b "Neftyanik" (Mineur) - JSC "Kamenskvolokno"
• Gare n°12 - Jardins Nadejda
• Gare routière n°13 - Jardins « Géologue »
• Gare routière n°15 - JSC "Kamenskvolokno"
• Gare routière n°17 ​​- Jardins de Khimik
• Gare routière n°18 - JSC "Kamenskvolokno"
• N°22 Gare ferroviaire - Gare routière - Foresterie
• N°23 Kamensk - RTS - Microdistrict de Likhovskaya - Lokomotivny
• Gare n°25 - Mashzavod (microdistrict de Zavodskaya)
• Gare n° 115 Kamensk - village. Station-service Likhovskaya
• Gare n°14d - Village Yuzhny
• Gare n°14 - Village Yuzhny - Jardins Yubileinye
• Gare routière n°24 - Village Yuzhny
• Gare n°8 - DNGRE
• Gare routière n°8a - Tour de télévision
• Gare n°9 - Rostovspetsstroy
• Gare routière n° 24d - Village Yuzhny
• N° 10 Palais de la Culture Gagarine - Village Oktyabrsky - station de pompage d'eau

18 routes sont desservies par l'OJSC "Kamenskoye PATP" (n° 1, 1d, 2, 2d, 3, 5, 6, 8b, 12, 13, 15, 17, 18, 22, 23, 25, 115, 10) et 7 itinéraires sont desservis par la SARL « AVVA-Trans » (14d, 14, 24, 8, 8a, 9, 24d).

Connexion

Fixe Mobile

Secteur des services

Les plus grands hôtels de la ville sont Voskhod et Donets, construits respectivement en 1968 et 1971, ainsi que l'hôtel quatre étoiles Grant, ouvert en 2009. En 2015, près de la rivière Seversky Donets, un centre de loisirs « Venise » a été ouvert avec un hôtel, un restaurant et des installations de divertissement. En 2018, un hôtel trois étoiles « Park Hotel Patriot » a été ouvert à proximité de l'autoroute fédérale M-4. Il existe également plusieurs petits hôtels et maisons d'hôtes.

Les historiens soutiennent

Il existe de nombreuses versions sur la façon dont la ville a été fondée. Les historiens n’ont pas officiellement accepté la plupart de ces versions. Les scientifiques évitent cependant de les abandonner complètement. Selon la « Charte d'emprunt militaire », Kamensk-Shakhtinsky (la ville de Kamensky, puis le village) a été fondée le 22 septembre 1671. Le diplôme, quant à lui, est mentionné dans les travaux du célèbre historien local V. Shumov. Le document suscite de nombreuses controverses parmi les historiens, car de nombreux scientifiques doutent de l'authenticité de la lettre. Comme l'un des arguments, les historiens avancent le fait que la date sur la lettre semble trop invraisemblable : à l'époque pré-Pétrine, la chronologie était établie à partir de la création biblique du monde, et non à partir de la Nativité du Christ. L'année 7180 aurait dû être indiquée sur la charte, et non 1671. De plus, dans le document, vous pouvez trouver plusieurs tournures phraséologiques inhabituelles pour la seconde moitié du XVIIe siècle. Autre argument convaincant : il n'existait pas de norme unique pour la rédaction des lettres de prêt ; il est donc impossible de déterminer la date exacte de création du document en se basant uniquement sur sa structure.

Il existe une version selon laquelle la ville de Kamensky a été dévastée à deux reprises - en 1677 et 1685. À cet égard, la ville a dû être déplacée vers un nouvel emplacement, sur les rives de la rivière Glubokaya. Il existe des preuves documentaires que la ville a été gravement endommagée par la dévastation du peuple d'Azov en 1684. Vraisemblablement, l’année de fondation de la ville de Kamensky n’était pas 1671, mais 1683. De nombreux scientifiques pensent que la colonie est née un an avant sa destruction par les Azovites.

Des versions sur l'origine de la ville Kamensky sont apparues pour la première fois dans la littérature historique du XIXe siècle. Après l'abolition du servage, de nombreux paysans décidèrent de se rendre dans le Don, où ils envisageaient de s'installer dans les villages cosaques. Les paysans nouvellement arrivés formaient un groupe social spécial appelé « non-résidents ». Le contraste entre nouveaux arrivants et autochtones a considérablement accru le statut de ces derniers. Grâce à la conscience croissante des habitants de la ville de Kamensky, l'intérêt de la population indigène pour sa propre histoire apparaît. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, les versions dites « populaires » de l'origine de la colonie étaient très populaires. Dans les versions « folkloriques », la ville de Kamensky est représentée comme une colonie plus ancienne. Les scientifiques préfèrent ne pas se fier aux contes populaires.

La version officielle

Selon la version officielle, à laquelle les historiens préfèrent adhérer, la décision de fonder la ville a été prise au sein du cercle militaire du chef. 22 Cosaques ont soumis une demande pour fonder une nouvelle colonie. La demande fut accordée et le 22 septembre 1671, « sur le Donets dans une yourte vide près de la rivière Kamenka », une colonie fut fondée, du nom de la rivière Kamensky voisine. Il existe une légende selon laquelle les premiers colons ont été graciés en participant au soulèvement. Au fil du temps, la ville a commencé à être appelée un village.

Stanitsa

Kamenskaya a dû changer d’« adresse » à plusieurs reprises, et pas seulement à cause des attaques des Azovites. Dans des documents historiques du début du 19ème siècle, on peut trouver des références au fait que la raison du déménagement était la crue printanière. Le dernier déplacement du village remonte à 1816. Le village ayant cruellement besoin d'établissements d'enseignement, une école paroissiale fut ouverte à Kamenskaya en janvier 1812. Quelques années plus tard, après le dernier transfert du village, une école de quatre ans a été ouverte. Ses élèves étaient diplômés de l'école paroissiale. En 1903, commence à fonctionner une véritable école destinée à transmettre aux étudiants « des connaissances techniques directement utiles à l’activité industrielle ». En 1912, un gymnase d'État pour femmes est construit. De plus, dans le village il y avait un gymnase privé pour femmes dirigé par F. M. Mazurenko. La maison du marchand Ivan Shovkoplyasov abritait un gymnase d'État pour hommes. Les cours étaient situés au deuxième étage.

Au début des années 1900, les cinématographes furent introduits pour la première fois dans le village. Les salles de cinéma portaient des noms inhabituels pour les habitants du village : « Odéon », « Soleil », « Renaissance ». Les téléspectateurs inexpérimentés ont pu visionner des courts métrages à la mode à l’époque : « La pomme d’Eva », « Le Monstre noir », « La reine des courtisanes » et d’autres. Les villageois ne se souciaient pas moins de leur vie spirituelle que de la disponibilité des divertissements. A la fin du XIXème siècle, l'église de la Nativité est construite. Sa construction a coûté 120 000 roubles. En 1883, aux frais de la veuve du colonel Alexei Mashlykov, l'église Alekseevskaya fut érigée, que la veuve dédia à la mémoire de son défunt mari. L'église de l'Intercession fonctionnait également dans le village.

De nombreuses personnes sont nées à Kamenskaya Stanitsa et ont contribué, à un degré ou à un autre, au développement de la science, de la littérature, de l'art et de la culture. Les indigènes les plus célèbres du village sont considérés comme les écrivains N.M. Oleinikov et A.V. Kalinin, la personnalité publique et poète remarquable A.I. Petrovsky. L'auteur du livre «Mémoires des vagabonds», Ya. D. Minchenkov, vivait en permanence à Kamensk depuis 1922. Son œuvre fait partie du fonds d'or de la littérature mondiale sur l'art. Minchenkov était un ami des artistes célèbres Vasnetsov et. Yakov Danilovich a initié à plusieurs reprises des expositions des Itinérants.

Après la révolution

Une fois la Révolution d’Octobre terminée, vint le tour de la guerre civile. Le village de Kamenskaya n’est pas resté à l’écart. La guerre commença dans le village en janvier 1918. Un congrès des Cosaques de première ligne s'est tenu à Kamenskaya. Lors de l'assemblée générale, il a été décidé de renverser le gouvernement d'Ataman Kaledin. Le congrès a élu Donrevkom, qui comprenait 15 personnes. Donrevkom était dirigé par F. Podtyolkov.

En 1920, le village de Kamenskaya est devenu une partie de la province de Donetsk, qui appartenait à la RSS d'Ukraine. Fin 1924, la région du Caucase du Nord est créée. Le district de Shakhtinsky avec le centre régional de Kamensky - le village de Kamenskaya - en fait partie.

Le village reçut son nouveau statut et nom Kamensk le 28 mars 1927. Après 2 ans, le nom de la ville a été changé en Kamensk-Shakhtinsky (pour la distinguer).

La Grande Guerre Patriotique

En 1941, le début de la Grande Guerre patriotique est annoncé dans le pays. Quelques heures après le début de la guerre, les habitants de Kamensk se sont rassemblés au bureau d'enregistrement et d'enrôlement militaire de la ville et souhaitaient s'inscrire pour le front en tant que volontaires. Au 26 juin, plus d'un millier et demi de demandes avaient été soumises au bureau d'enregistrement et d'enrôlement militaire. Plus de trois cents candidatures féminines ont été reçues. Fin octobre 1941, le quartier général du Front Sud était situé dans la ville, qui y resta jusqu'à la mi-janvier 1942. Les habitants de Kamenka ont publié le journal « Pour la gloire de la patrie », dont les rédacteurs comprenaient Boris Gorbatov, Sergueï Mikhalkov et d'autres personnalités. Kamensk-Chakhtinski est devenu le berceau de la célèbre chanson de Modest Tabachnikov et Ilya Frenkel «Fumons».

La ligne de front approchait de la ville. Le 19 juillet 1942, Kamensk-Chakhtinski est occupée. Les nazis ont dominé la ville pendant 7 mois. Un « nouvel ordre » a été établi pour les habitants de Kamensk, les tentatives de résistance ont été brutalement réprimées. Pendant l'occupation, environ un millier et demi d'habitants locaux ont été torturés dans la ville. Les représailles brutales n'ont pas arrêté les Kamenites et les tentatives de résistance se sont poursuivies. Un comité clandestin est apparu dans la ville. Il dirigeait l'organisation secrète envoyée de la ville des Brasseries. La clandestinité imprimait des tracts appelant les concitoyens à résister coûte que coûte aux envahisseurs. G. Pivovarov est décédé en janvier 1943 lors des combats pour la libération de la ville.

Les habitants de Kamensk n'ont pas seulement défendu leur Kamensk-Shakhtinsky natal. Des membres locaux du Komsomol ont participé à l'organisation clandestine « Jeune Garde » de la ville de Krasnodon. Parmi les travailleurs clandestins se trouvaient Vasily Gukov, Stepan Safonov et Alexandra Bondareva, étudiante à l'école pédagogique Kamensky. Vasily et Alexandra sont décédés en janvier 1943. Les jeunes ont été jetés dans la fosse de la mine de Krasnodon avec d'autres combattants. Stepan Safonov a réussi à s'échapper. Cependant, après un certain temps, il mourut lors de la bataille pour la libération de Kamensk-Shakhtinsky en janvier 1943. S. Safonov a été récompensé à titre posthume. L'une des rues de la ville moderne porte le nom de Styopa Safonov.

Après l’encerclement de l’armée allemande, les troupes soviétiques avancent vers l’ouest. Le 14 janvier, la 169e brigade blindée du colonel A. Kodints et le 23e corps blindé du général de division E. Pouchkine se sont approchés de Kamensk-Shakhtinsky. Des enfants sortaient de la ville pour les rencontrer, leur montrant les postes de tir ennemis des guerres soviétiques. La première tentative de libération de la ville échoua. Les chars furent contraints de battre en retraite de l'autre côté du fleuve. Le 20 janvier, les nazis arrêtent plus de cinquante adolescents. Tous les enfants ont été abattus. Kamensk-Chakhtinski n'a été libéré que le 13 février 1943. Le 14 février, les soldats morts lors de la libération de la ville ont été enterrés sur la place du Travail. G. Pivovarov a été enterré ici.

Le 9 mai 1971, le jour du prochain anniversaire de la Victoire, un complexe commémoratif a été inauguré sur la place du Travail et un char T-70, abattu par l'ennemi lors des batailles de Kamensk-Shakhtinsky, a été installé. sur un socle. Des monuments aux soldats tombés au combat ont été érigés à proximité de l’usine de fibres artificielles et de l’usine chimique. De nombreux habitants de Kamensk qui ont combattu sur différents fronts pendant les années de guerre ont reçu des ordres et des médailles pour leur courage et leur héroïsme.

Années d'après-guerre

Une fois la guerre terminée, les habitants de Kamensk, comme les habitants d’autres villes de l’URSS, entreprirent de reconstruire leur ville natale. Au début des années 50, les équipes de production locales étaient en mesure d’atteindre les niveaux de productivité d’avant-guerre. L'usine n° 515 (société par actions moderne "Kamenskvolokno") a déjà fabriqué ses premiers produits en septembre 1948. Puis, en plus des fibres artificielles, l’usine a commencé à produire de la ficelle de viscose pour le pressage du foin. La ficelle viscose a été exposée au VDNH. Les principaux consommateurs de ce type de produits étaient les habitants des zones rurales de Géorgie, du Kazakhstan, de Biélorussie et de Moldavie. De nombreuses entreprises de Kamensk ont ​​reconstruit des ateliers et réparé du matériel. Certains ateliers ont été réaménagés. Les produits de l'usine chimique de Kamensk ont ​​été exportés vers 30 pays à travers le monde.

Dans les années 50, une usine de réparation de locomotives à vapeur est construite dans la ville. En 1955, elle fut transformée en usine de construction de machines et commença à produire des équipements pour les mines de charbon. Les produits de l'usine étaient bien connus en Angleterre, en Chine, en Hongrie, en Pologne, en Inde, en Allemagne et dans d'autres pays. L'usine mécanique expérimentale de Kamensky, en plus de produire des électrodes, a lancé la production de camions malaxeurs à béton, très demandés non seulement en URSS, mais également à l'étranger. Il y avait une usine de confiserie dans la ville qui fabriquait des dizaines de produits. Le microdistrict Kamensky de Likhovskaya est devenu l'un des plus grands carrefours ferroviaires du pays. Ce statut demeure celui de Likhovsky à ce jour.

L'apparence culturelle de Kamensk-Shakhtinsky a également changé au point de devenir méconnaissable. Des palais de la culture et de nombreuses autres institutions destinées aux loisirs culturels sont apparus dans la ville.

Ville moderne

Dans l'actuelle Kamensk-Chakhtinski, il existe plus d'un millier d'entreprises qui fournissent du travail à la moitié de la population de la ville. La construction de logements se poursuit. L'administration municipale accorde une attention particulière à l'organisation des loisirs culturels pour les citoyens, au secteur de la santé et à la création de nouveaux emplois. Les petites entreprises se développent dans la ville. Environ neuf mille habitants de Kamensk travaillent dans cette région. Les institutions sociales locales mènent à bien leurs activités. Parmi eux : Centre de Services Sociaux, Centre d'Assistance Sociale à la Famille et à l'Enfance et autres. Les établissements de santé et médicaux de Kamensk sont régulièrement équipés des équipements les plus récents, grâce auxquels le niveau de soins médicaux dans la ville répond à toutes les normes modernes.

Les écoles de Kamensk-Chakhtinski diplôment chaque année des centaines de garçons et de filles. Les jeunes locaux ont la possibilité d'acquérir une profession sans quitter leur ville natale dans les établissements d'enseignement technique supérieur et secondaire. Une formation complémentaire à Kamensk-Shakhtinsky peut être obtenue dans les écoles de sport et de musique locales. La ville dispose d'un réseau de bibliothèques et de piscines. L’une des attractions de la ville est le musée d’histoire locale Kamensky.

La principale spécialisation de la ville est l'extraction du charbon. Les industries du bois, de la construction mécanique et de l'alimentation ne sont pas moins développées. Un réseau de banques et de compagnies d'assurance opère à Kamensk-Shakhtinsky.

La ville s'est considérablement développée grâce à l'annexion de plusieurs villages situés à la périphérie sud-est et sud de Kamensk-Shakhtinsky. Parmi ces colonies figurent les villages de Shakhtyorsky, Montazhnikov, Yuzhny et d'autres.

À l'époque post-soviétique, plusieurs temples et églises ont été construits à Kamensk-Shakhtinsky : l'église de l'Intercession de la Bienheureuse Vierge Marie, l'église de la Sainte Trinité, etc. Scènes de films aussi célèbres que « Don tranquille », « Le destin de un homme » et d’autres ont été filmés dans la ville. La route fédérale Don passe au-delà de la frontière sud de la ville. Au début des années 2000, le pont sur le Seversky Donets a été mis en service. Le pont est conçu pour assurer une circulation ininterrompue entre

Ville de la Fédération de Russie (région de Rostov, District fédéral du Sud), située aux contreforts nord-est de la crête de Donetsk, sur la rivière Seversky Donets (affluent droit du Don), à 145 km au nord-est de Rostov-sur-le-Don et à 932 km de Moscou par l'autoroute M-4 Don et 1036 km en train (depuis la gare de Kazan). Initialement, le village de Kamenskaya doit son nom à la rivière Malaya Kamenka.

La prononciation mettant l'accent sur la première syllabe (dans le mot "Shakhtinsky") est considérée comme normative - Kamensk-Shakhtinsky, mais les résidents locaux (et parfois les représentants de l'administration et les présentateurs de la télévision locale) dans le discours familier mettent traditionnellement l'accent sur la seconde. syllabe - Kamensk-Shakhtinsky).

La population permanente de l'agglomération est de 88 319 personnes. (2019) (avec les microdistricts de Zavodskaya et Likhovskaya).
Récemment, on a observé une tendance au déclin de la population. En termes de population, la ville occupe la 191e place sur 1 112 villes de la Fédération de Russie.
Territoire - 159,99 km².
Fête de la ville - 13 septembre.

La longueur de la ville du nord au sud (à partir des points extrêmes des microdistricts inclus dans la ville) est de 33 km.

Gare Kamenskaya du chemin de fer du Caucase du Nord sur la ligne Millerovo - Rostov-sur-le-Don.

Un carrefour d'autoroutes, dont l'autoroute Moscou - Rostov-sur-le-Don (autoroute fédérale M-4 Don), Volgograd - Chisinau.

Comme en témoigne l'histoire, à Tcherkassk (aujourd'hui Novotcherkassk), au cercle militaire, l'ataman Kornily Yakovlev a annoncé la demande de 22 cosaques de fonder une nouvelle ville dans un endroit qu'ils avaient choisi et qui n'était occupé par personne.

Ainsi, le 22 septembre 1671, les cosaques nommés furent autorisés « à s'installer librement sur le Donetsk dans une yourte vide près de la rivière Kamenka ». Il existe une légende selon laquelle les premiers colons de la ville de Kamensky ont participé au soulèvement de Stepan Razin, qui a échappé au massacre.

Avant d'être établi à son emplacement actuel (1816), le village de Kamenskaya avait plusieurs « adresses » soit sur la rive gauche, soit sur la rive droite du Seversky Donets. Dans la « Description statistique du pays des cosaques du Don, compilée en 1822-1832 », la description suivante du village est donnée : « Kamenskaya est installée sur la rive droite de la rivière Donets, dans un endroit en pente vers la rivière : les rues y sont régulières, l'emplacement est magnifique, la plupart des maisons sont bien construites et ont une bonne vue : il y a même de belles maisons, surtout parmi les fonctionnaires. Du côté gauche du Donets vers la droite, il a été déplacé en 1816 : à sa place d'origine, il a été inondé d'eau de source. Ce village est le meilleur du district de Donetsk.

Le centre historique de Kamensk a été conçu par le premier architecte de Voznessensk, Odessa, Novotcherkassk, Tiraspol, Ovidiopol et d'autres villes, l'auteur du premier pont en fonte de Saint-Pétersbourg, Franz de Vollan, sous la direction du chef militaire M. I. Platov.

Depuis le milieu du XIXe siècle, des mines de charbon et des usines (potasse, distillerie, réparation mécanique) ont été construites à la périphérie du village de Kamenskaya.

En janvier 1918, un congrès des représentants des régiments cosaques de première ligne eut lieu dans le village de Kamenskaya, au cours duquel le Comité militaire révolutionnaire cosaque du Don fut élu.

Depuis 1927, le village de Kamenskaya est devenu la ville de Kamensk, rebaptisée en 1929 Kamensk-Shakhtinsky. La définition est incluse pour le distinguer d'autres noms identiques ou similaires : Kamensk-Ouralsky, Kamenka-Bugskaya, etc., puisqu'en 1924 a été créé le territoire du Caucase du Nord, qui comprenait le district de Shakhtinsky et le district de Kamensky avec le centre - le le village Kamenskaya en faisait partie. La ville de Kamensk tire son nom supplémentaire du nom du district.

Pendant la Grande Guerre patriotique de 1941-1945. a été occupée par les troupes nazies du 18 juillet 1942 au 13 février 1943.

La ville a été libérée par les soldats de la 333e division d'infanterie, formée en août 1941 sur le territoire du district militaire du Caucase du Nord. Il faisait partie de la 3e armée de la garde, commandée par le général d'armée D. D. Lelyushenko.

Aujourd'hui, Kamensk-Chakhtinski est un grand centre industriel de la région de Rostov.
Parmi les entreprises industrielles figurent l'usine chimique de Kamensky (FKP « Usine de Kamensky »), PJSC Khimvolokno, l'usine de construction de machines PJSC Kamensky, l'usine mécanique expérimentale de Kamensky, l'usine d'équipement à gaz LLC Kamensky, l'usine de conteneurs en verre, l'usine de transformation de la viande, la fabrique de briques. , etc.

Il existe de nombreuses mines de charbon dans la région de Kamensk-Chakhtinski.

Le blé et le tournesol sont cultivés en banlieue.
L'élevage de produits laitiers et de viande s'est développé.

Le centre historique de Kamensk-Chakhtinski conserve le réseau de rues rectangulaires de l'ancien village cosaque. À la périphérie est et sud-est de la ville se trouvent des zones de bâtiments à plusieurs étages (y compris le microdistrict du 60e anniversaire d'Octobre) datant de la fin des années 1970 et du début des années 1990.

Sur la place centrale de Kamensk-Shakhtinsky - place. Truda (anciennement place de la Nativité, également anciennement Maidan), il y a deux fosses communes : des soldats de l'Armée rouge morts pendant la guerre civile et des soldats soviétiques morts pendant la Grande Guerre patriotique.

Certaines scènes du film « Quiet Don » (1958) réalisé par Sergei Gerasimov d'après le roman du même nom de Mikhaïl Sholokhov ont été tournées à Kamensk-Shakhtinsky (détails ici : www.kamehck.ru/content/view/32/) , les films « C'est arrivé, n'est-ce pas ? », « Male Talisman » et quelques épisodes du film « Le destin d'un homme ».

Ressources en ligne (et plans de la ville) :
Portail d'information de la ville de Kamensk-Shakhtinsky : kamensk24.ru
Kamensk-Shakhtinsky sur le réseau social VKontakte.

Des millions de personnes ont visité les plus grands sites touristiques de Kamensk-Chakhtinski sans même visiter la ville. Et suivez simplement l'autoroute fédérale M4 jusqu'aux stations balnéaires de la mer Noire et des eaux minérales du Caucase. Il s'agit des grandioses musées et complexes d'exposition « Légendes de l'URSS », « Patriot », « Bike Hotel ». Chaque année, des milliers de personnes non seulement passent par là, mais s'arrêtent également à Kamensk pour visiter ces lieux insolites. Ensuite - quoi d'autre vaut la peine de voir dans l'ancien village de Kamenskaya (fondé, soit dit en passant, par le héros national des cosaques du Don - Matvey Platov).
La ville de Kamensk-Shakhtinsky est située sur les rives de la rivière Seversky Donets (l'affluent droit du Don). Le climat ici est continental tempéré, steppique, avec des hivers doux et peu enneigés et des étés chauds et longs.

À propos de l'histoire de Kamensk-Chakhtinski

L'année de fondation de la ville est considérée comme 1671, lorsqu'une colonie cosaque près de la rivière Malaya Kamenka est mentionnée. Ses habitants se sont déplacés à plusieurs reprises : vers l'embouchure de la rivière Glubokaya, puis vers la rive gauche du Seversky Donets (ce lieu s'appelle Staraya Stanitsa). Après plusieurs inondations destructrices, au début du XIXe siècle, il fut décidé de se déplacer vers la droite, rive haute du fleuve.

Le territoire pour la justification finale du village de Kamenskaya a été choisi par le général Platov. Le territoire a été construit selon un tracé rectangulaire, conformément au plan général, à l'instar de la capitale de l'armée du Don - la ville de Novotcherkassk. Au début du XXe siècle, Kamenskaya, la capitale de l'Okrug de Donetsk, est devenue le plus grand des villages militaires.

Stèle sur l'autoroute, avec les armoiries rouges et blanches de la ville.

En 1927, le village a été rebaptisé ville de Kamensk et depuis 1929, il a commencé à s'appeler Kamensk-Shakhtinsky. Pendant la Grande Guerre patriotique, plusieurs jeunes habitants de Kamensk ont ​​participé à la célèbre organisation de sabotage clandestine de Krasnodon « Jeune Garde ». En outre, un groupe de pionniers de la ville ont été capturés par les nazis pour avoir aidé les troupes soviétiques à avancer et, après avoir été torturés, ont été abattus.

En 1957-1958, l'équipe de tournage de l'un des chefs-d'œuvre du cinéma soviétique, le film « Don tranquille », se trouvait à Kamensk-Chakhtinsky. Le film a été tourné non seulement dans les villages et les fermes environnantes, mais aussi dans la ville elle-même. Par exemple, dans l'église de la Nativité du Christ (ouverte en 1886, démolie en 1960), une scène d'un service de prière de masse des Cosaques à l'occasion du début de la Première Guerre mondiale a été filmée.

En 2001, Kamensk-Shakhtinsky a remporté la première place du concours « La ville la plus confortable de Russie » (avec une population allant jusqu'à 100 000 habitants).

• L'avenue Karl Marx (anciennement avenue Donetsk) est un large boulevard qui s'étend du quai Seversky Donets sur deux kilomètres et demi du nord-est au sud-ouest.
• Rue Lénine (anciennement Starovokzalnaya, puis Sovetskaya) - depuis la gare et vers Seversky Donets, perpendiculairement à l'avenue Marx.
• La rue Vorochilov (anciennement Grekovskaya, puis rue Let Oktyabrya, 40) est la principale artère reliant la vieille et la nouvelle ville.

L'ancien bâtiment d'un gymnase pour filles (aujourd'hui gymnase n°12).

Sur ces trois rues principales se trouvent presque tous les bâtiments administratifs gouvernementaux, de nombreuses institutions culturelles, des commerces et des bureaux, etc.

• La rue des Héros des Pionniers (anciennement Linenaya) est une autoroute de transport contournant la partie centrale de la ville, sur l'un des tronçons coïncidant avec l'autoroute fédérale M4 Don.

Voici les sites les plus célèbres de Kamensk-Shakhtinsky, dont le créateur était le directeur général de Kamenskgaz, l'entrepreneur et grand passionné Vladimir Beschetny.

Les hôtels Bike Hotel, Urss et Patriot, dotés de grands complexes de musées et d'expositions, bénéficient d'un emplacement idéal pour les voyageurs se dirigeant le long de la M4 vers les stations balnéaires de la mer Noire des côtes de Krasnodar et de Crimée, ainsi que vers les stations thermales du minéral du Caucase. des eaux.

Ces hôtels sont situés à mi-chemin de Moscou vers les sites indiqués. C'est pourquoi de nombreuses personnes voyageant en voiture sont prises de nuit précisément sur cette partie du trajet. Les créateurs des complexes ont veillé à ce que leurs visiteurs soient non seulement à l'aise, mais aussi intéressés, et ont donc créé des musées et des objets d'art uniques à côté des hôtels.

Adresse : rue Heroev Pionerov, 91.

Le Bike Hotel a été le premier à ouvrir ses portes en 2009. Son design intérieur original s'inscrit parfaitement dans l'esprit de la sous-culture motard, travaillé dans les moindres détails. Il n'y a pas d'analogue en Russie. Dans les halls sont exposées une riche collection de motos de différentes années - à deux et trois roues, modèles d'usine et faits maison. Les têtes de lit des chambres sont réalisées en forme de motos, les tables aux plateaux transparents sont constituées de roues de motos ; à la place des pieds de chaise, il y a aussi des roues de moto.

Le squelette du Ghost Rider est bien visible depuis l'autoroute M4.

Le « point fort » de l'hôtel est la station-service d'origine avec les inscriptions : « thé, café, bière, vodka ». Il est impossible de passer devant le Bike Hotel sans le remarquer : devant le bâtiment se trouve une immense figure du Ghost Rider : une moto avec un cadre en forme de squelette. Les yeux du crâne brillent dans le noir et l'ensemble de la sculpture est également complété par un bel éclairage.

Le café de l'hôtel s'appelle "Garage". Ses visiteurs sont entourés d’accessoires de motos et de voitures, d’appareils photo vintage, de disques, etc. À côté de l'hôtel et du café se trouve une stèle de dix mètres en forme de pilier auquel sont attachées des motos, sur un piédestal octogonal ; ainsi qu'un « arbre aux feux tricolores », qui brillent de toutes leurs couleurs à la tombée de la nuit.

La première salle du musée, d'une superficie de 800 m², a été inaugurée les vacances de mai 2016 ; la seconde, d'une superficie de 730 m², sera achevée exactement un an plus tard. Exposé au musée -

• une riche collection de voitures, motos, vélos de l'époque de l'Union soviétique, y compris les années 30 ; années de guerre et d'après-guerre;
• des échantillons authentiques d'électrotechnique, d'articles ménagers et d'articles ménagers de familles soviétiques. Magnétophones et tourne-disques; radios et transistors; montres et appareils photo ; Téléviseurs et téléphones ; des samovars et des machines à écrire et bien plus encore ;
• récompenser des médailles, des insignes, des pièces de monnaie, des billets de banque de l'époque de l'URSS ;
• armes et munitions de la Grande Guerre patriotique.

La collection du musée « Légendes de l'URSS » comprend toutes les marques de l'industrie automobile nationale.

Les chambres de l'hôtel combinent de manière organique un niveau de confort moderne avec le style et l'atmosphère de l'Union soviétique.

Il a été inauguré en mai 2018 en face du musée « Légendes de l'URSS ». Cet objet est devenu un autre chef-d'œuvre unique de Vladimir Beschetny et de ses associés, ainsi qu'une branche du Parc militaro-patriotique de culture et de loisirs des forces armées de la Fédération de Russie « Patriot », à Kubinka, dans la région de Moscou.

Cette fois, un thème militaire a été choisi et développé de toutes les manières possibles. Ici, sur une superficie d'un hectare, se trouve une exposition d'échantillons d'armes et d'équipements militaires, où l'on peut tout voir et toucher : chars, véhicules blindés de transport de troupes, pièces d'artillerie, avions, sports militaires et installations d'entraînement.

Le char T-34, principale « arme de la Victoire », occupait une place centrale honorable à l'entrée du Patriot.

Dans l'hôtel et le café de ce « territoire du patriotisme », vous pourrez visiter les intérieurs austères d'une caserne et d'un camp de campagne, ou séjourner confortablement, mais dans le style de l'armée soviétique.
La conception de ce parc en développement comprend une piste d'entraînement à la conduite d'équipements militaires ; village partisan grandeur nature; pirogues; tour de parachute ; champ de tir à part entière. Le complexe est également utilisé pour la formation de clubs et d'organisations militaro-patriotiques pour adolescents.

Le Musée d'histoire et de savoir local de Kamensk a été fondé en 1969, d'abord en tant qu'institution publique, puis en tant qu'institution culturelle d'État. initiative du Conseil des Anciens Combattants et du Travail de la ville. En 2003, il a été rebaptisé Musée des Arts Décoratifs et Appliqués.

Les visiteurs se voient proposer quinze collections thématiques (très riches et variées en contenus) :

• «Ethnographie» – objets de la vie traditionnelle cosaque. Les objets exposés les plus précieux sont l'attribut du pouvoir ataman du nasek (XVIIIe siècle), des bijoux faits à la main des XVIIe-XXe siècles)
• « Armes » – exemples authentiques d’armes à feu et d’armes blanches du début du XIXe au XXe siècle.
• « Sources écrites » – archives personnelles des participants aux guerres civiles et à la Grande Guerre patriotique, livres métriques des églises de Kamenskaya Stanitsa.
• «Arts décoratifs et appliqués» – œuvres d'artisanat populaire de styles variés.
• « Peinture » – icônes (du XVIIIe siècle), peintures d'artistes locaux.
• « Sculpture » – figurines en faïence et utilisant la technique de fonte du fer.
• « Graphiques » – affiches anciennes, cartes postales, étiquettes.
• La « Numismatique » est une collection de pièces de monnaie (la plus ancienne est l'ancienne pièce du royaume du Bosphore).
• « Archéologie » – plats, armes des peuples anciens trouvés lors des fouilles des tumulus locaux.
• "Scientifique naturel" - animaux modernes empaillés et restes d'animaux et d'oiseaux reliques, échantillons de végétation et de minéraux.
• Photo », « Matériel radio et matériel photographique », « Souvenirs », « Montres », « Jouets » - expositions originales de la fin du XIXe siècle aux années 80/90 du XXe siècle.

Bâtiment du musée.

Adresse : Avenue Karl Marx, 56

Cette institution culturelle présente largement la flore et la faune de la région du Don, une grande collection d'animaux et d'oiseaux empaillés et des compositions thématiques d'eux. Situé dans un bâtiment datant du début du XXe siècle, connu sous le nom de Marusina Dacha. Il a été construit par un certain gentleman ou un riche marchand pour sa femme entretenue. Avec le déclenchement de la guerre civile, il disparut dans une direction inconnue, mais Marusya resta. Le musée est situé dans la zone du plus grand parc de Kamensk-Shakhtinsky - le parc Mayakovsky.

Bâtiment du musée « Maison de la Nature.

Adresse : voie Pochtovy, 32

Parc nommé d'après Maïakovski est situé dans la partie nord-ouest de la ville. En fait, il s'agit d'un parc forestier, un grand espace vert au bord de la rivière Seversky Donets, entre les ruelles. Pochtovym, par. Gare, rue Dachnaya et partie ouest de la périphérie de la ville. La superficie du parc est de 44 hectares.

Le parc a été créé dans les années 1950. Au même moment, le Palais de la Culture, un bel édifice dans l'esprit de l'architecture stalinienne, et un stade y furent construits. Il y a des sentiers pédestres et des bancs pour se détendre.

Il s'agit du plus ancien parc de la ville, fondé en 1887 comme jardin public du village. En 1936, le jardin de la ville reçut le nom de Maxime Gorki. Des sculptures ont été installées. Les jours fériés et les week-ends, une fanfare jouait.

L'apogée du parc est survenue dans les années 60 et 70, lorsque, selon la mode de l'époque, il y avait une piste de danse ouverte. Le soir, l'ensemble vocal et instrumental local « Altaïr » s'y produisait, jouissant d'une grande popularité. La piste de danse appartient au passé, mais les attractions - rénovées ou reconstruites - continuent de fonctionner dans ce parc.

Dans le parc Gorki.

Localisation : centre-ville, entre l'avenue Karl Marx, st. Arsenalnaya et Gorki et Krupskaya Lane.

La plage municipale centrale est située à la périphérie nord de la ville. Il occupe une superficie de 0,6 hectare et peut accueillir librement jusqu'à trois mille vacanciers en même temps. Son histoire remonte à la fin du XIXème siècle (à cette époque elle était séparée pour les hommes et les femmes). Après une époque de ruine générale, il fut rénové dans les années 1930 : bancs, cabines pour se changer, parasols, kiosques à boissons et glaces, cafés.

Cette plage était célèbre pour son sable unique : léger, avec une grande structure originale. Après la guerre, ce sable était récupéré : il était chargé directement de la plage pour les besoins de la construction. Par la suite, lors du nouvel aménagement du terrain de loisirs municipal, du sable a été transporté des carrières, mais la qualité était nettement inférieure à la précédente.

Un autre homme d'affaires local talentueux et passionné, Sergei Kushnarenko, a créé un magnifique parc dans la région de Staraya Stanitsa, un chef-d'œuvre unique en matière d'aménagement paysager. Dans ce lieu de récréation culturelle, il y a de beaux belvédères et des ponts sur les rives pittoresques de la rivière et de l'étang, des compositions sculpturales dans les styles folkloriques et féeriques, des parterres de fleurs exquis et bien entretenus, des toboggans alpins, un parc rocheux, « À travers le regard Glass Park », une fontaine musicale, une cascade artificielle, un train pour enfants, un café et un restaurant, un espace barbecue équipé pour la détente. Au centre du parc se trouve une immense aire de jeux.

Loga Park est aussi beau que dans un conte de fées.

Le « coin salon » abrite écureuils et daims, paons et faisans, perroquets et poules d'ornement. Canards, cygnes, tortues et grands poissons rouges nagent dans les étangs. Loga Park surprend non seulement par sa beauté, mais aussi par son ampleur. C'est un véritable conte de fées pour les enfants et les adultes.

Avec le Palais de la Culture Maïakovski, l'un des bâtiments historiques intéressants de la ville est le Palais de la Culture Gagarine à trois étages (à l'origine le Palais de la Culture des Ouvriers du Textile), ouvert en 1953. Il s'agit d'un monument architectural de l'époque stalinienne. Son portique est constitué de onze colonnes. Des risalits sont réalisés le long des bords, sur les parties avant desquels sont disposés des bas-reliefs complexes. Il y a deux ailes distinctes construites de chaque côté du palais.

L'entrée principale du Palais de la Culture Gagarine.

Jusqu'à présent, le Palais de la Culture Gagarine reste l'un des principaux centres culturels de la ville, favorisant le développement créatif des enfants et des loisirs intéressants pour les adultes. Il existe une cinquantaine de clubs pour tous les âges : chant, danse, sport, etc.

Adresse : Avenue Karl Marx 62.

Une maison de style classique, construite au milieu du XIXe siècle, dans laquelle se trouvait à l'origine l'administration du village, et depuis 1871 (au même endroit) le Noble Club a commencé à fonctionner. La guerre civile n'était pas encore terminée et le bâtiment, en 1919, avait déjà été remis aux enfants. Jusqu'en 1991, la Maison des Pionniers fonctionnait ici, c'est aujourd'hui le Centre pour le développement de la créativité des enfants et des jeunes.

Adresse : Arsenalnaïa, 8

Un bâtiment de la fin du XIXe siècle, au rez-de-chaussée duquel se trouvait le magasin du marchand Mikhaïl Shevkoplyasov lui-même : chaussures et maroquinerie, ainsi que la « Boutique de chapeaux pour femmes d'Elizaveta Tatarinova » et les boutiques d'autres entrepreneurs locataires . Le commerçant a d'abord utilisé le deuxième étage comme chambre d'hôtel, puis l'a cédé au gymnase pour hommes appartenant à l'État.

Adresse : intersection de l'avenue Marx et de la rue Podtyolkov.

Monuments de Kamensk-Chakhtinski

À Kamensk-Shakhtinsky, il y a quatre grands monuments grandeur nature à Lénine (sur la place Truda, à l'intersection de la rue Lénine avec l'avenue Karl Marx, dans le parc Maïakovski et dans le microdistrict de Zavodskoye devant le Palais de la culture des ingénieurs mécaniciens) et un à Marx.

Dans la rue centrale de la ville - l'avenue Karl Marx, sur la place Pionersky, se trouve depuis 1967 un monument aux héros pionniers morts aux mains des nazis en 1943. Les noms de tous les enfants héros morts pour leur patrie sont gravés sur la stèle de pierre.

L'ouverture du mémorial a eu lieu le 9 mai 1971. Il s'agit d'un groupe sculptural de figures de trois soldats soviétiques, d'une stèle en béton, de chars T-34 et T-70 sur des socles, de plaques avec les noms des soldats tombés au combat de l'Armée rouge, de combattants clandestins, de soldats soviétiques, d'une plaque en forme d'étoile avec le Flamme éternelle. Le guerrier au centre de la composition tient dans ses mains une bannière courbée.

Le char T-34 n'a été ajouté au mémorial qu'en 1990. Ce char avec un insigne de garde sur la tourelle, une queue numéro 62 et l'inscription « Fermier collectif de Tambov » est tombé à travers la glace pendant l'hiver 1943, mais à l'été 1989 il a été relevé du fond de la rivière et, après restauration , a pris place dans son « parking éternel ».

Adresse : Place Truda.

Matvey Ivanovich Platov - participant à toutes les guerres de l'Empire russe de la fin du XVIIIe au début du XIXe siècle, y compris la guerre patriotique de 1812, il occupa le poste d'ataman de l'armée du Don à partir de 1801 et indiqua personnellement le lieu de la construction du nouveau village de Kamenskaya, sur lequel se trouve toujours la ville.

Le buste du général Platov a été inauguré en 2003 près de l'église de la Sainte Protection sur la place Chchadenko, qui depuis septembre 2010 s'appelle place Platov.

L'un des monuments culturels de l'art soviétique est le groupe sculptural « Les travailleurs soviétiques », situé dans la rue. Sovetskaya et est situé à côté de la chaussée. Sur un socle rectangulaire bas se trouvent des sculptures d'un homme en salopette et d'une femme en robe. Le groupe sculptural est apparu ici dans les années 1950 et a été bien conservé jusqu'à nos jours.

Sculpture d'un pêcheur sur le quai Kamensk-Shakhtinski

Une autre œuvre intéressante des Ouchakov est la composition sculpturale « Student Date ». Il représente un banc de parc sur lequel une jeune fille est assise avec un livre sur les genoux. Elle parle avec un jeune homme avec un livre à la main.

Église orthodoxe, construite en 1997-2003. Des services divins ont lieu depuis 1998 et, en 2003, des cloches ont été installées sur le beffroi de l'église Holy Trinity. Une particule des saintes reliques de saint Tikhon de Zadonsk est conservée dans l'église.

Une belle église dans le style de l'ancienne architecture russe en bois a été construite en 2012-2015 dans le microdistrict de Likhovsky.

Adresse : st. Pobédy 57b.

En général, Kamensk-Chakhtinski est une petite ville verte et bien équipée du sud de la Russie, où le secteur privé est prédominant. Une ville avec une histoire riche, qui se ressent particulièrement dans sa partie centrale.

J'ai vécu et travaillé à Kamensk depuis 1966, d'abord comme intérimaire à la gare de Likhaya, construisant des barrières à neige le long des lignes ferroviaires, partant de Kamensk et se terminant par Izvarin (Ukraine). Puis, à partir de 1967, mon activité professionnelle a été liée à la ferme Rossiya, où j'ai commencé à travailler, en commençant comme apprenti dans les travaux d'assemblage mécanique pour la fabrication d'équipements non standards à l'usine de réparation mécanique (RMZ), et en 1968 j'ai quitté servir dans les rangs de l'armée soviétique. Le service a eu lieu à partir de 1968, après avoir été diplômé de la 108e école de mécanique aéronautique, située à Mogilev-Podolsky, dans la région de Vinnitsa (Ukraine), jusqu'en 1970 au sein du Groupe des forces soviétiques en Allemagne (GSVG). Après son service, il a travaillé au RMZ en tant que mécanicien de 4e catégorie et de là a été envoyé étudier au département préparatoire de l'Institut chimique et technologique de Kazan. CM. Kirov. Après avoir obtenu son diplôme de l'institut, il est retourné travailler dans l'entreprise agricole de Rossiya, où il a travaillé comme contremaître chez RMZ et comme chef de chantier dans la production de polymères jusqu'en mai 1980. Je me souviens toujours de Kamensk avec chaleur, j'étais fier d'avoir vécu dans cette ville et d'avoir travaillé à la ferme Rossiya, où j'ai acquis des connaissances et des compétences pratiques de base qui m'ont été utiles dans ma future carrière. Directeur de Sigida I.G. - Il a eu une conversation à cœur ouvert avec moi lorsque j'ai été envoyé travailler comme apprenti tourneur au RMZ, il m'a demandé dans quel métier je voulais travailler et il a répondu : mécanicien. J'ai appelé le chef de l'atelier de mécanique, V.N. Ternovy, pour voir s'il avait une place pour un apprenti mécanicien. J'ai fini par travailler dans l'équipe de mécaniciens Kurilekh T.I., où j'ai été très bien accueilli. Les ouvriers étaient des ouvriers de la classe la plus élevée, que j'appelais professeurs dans leur domaine - Kurilekh T.I., Stepanishchev V.A., Trembach V.I., Rudoy L., Gaiduk V.A. Shelestyukov I.I., Surzhenko P.I., Khanin N.I., Akimov V., etc. A travaillé pendant un an au Centre national de test des appareils à brûleur NPO Soyuzpromgaz. Et depuis juin 1981, mon destin est lié à la protection des pipelines et de leurs raccordements contre la corrosion dans l'industrie pétrolière et gazière. Il a travaillé pendant 7 ans à l'Institut TatNIPIneft et, en 1988, il a organisé Engineering and Production Center LLC, qui rivalise avec succès avec les principales entreprises occidentales dans son domaine, ses développements sont protégés par environ 150 brevets de la Fédération de Russie pour les inventions et les modèles d'utilité. Je regrette que dans les années 90 tout ait été détruit et, en particulier, qu'on ne puisse plus restituer ce qui est associé au transfert de connaissances et d'expériences aux jeunes travailleurs, à cette génération de travailleurs de la classe la plus élevée qui n'est plus parmi nous. Je pense que Kamensk renaîtra et prospérera. La politique de l'État doit évoluer vers la production industrielle et agricole. Avec un grand respect pour les habitants de Kamensk-Shakhtinsky, l'inventeur émérite de la Fédération de Russie V.M. Aïdouganov