Ifølge statistikken er hver tredje av de som leser denne teksten redde for å fly. Den samme statistikken viser at nesten alle av dem kunne bli kvitt frykten. Aerofobi behandles vellykket og ganske raskt - du må bare ønske det.

Hva er aerofobi

Dette er en av de vanligste psykiske lidelsene i verden – omtrent 30 % av befolkningen er rammet i en eller annen grad. Denne prosentandelen er helt lik i alle land i verden, uavhengig av lokal statistikk om flyulykker – fordi aerofobi, som enhver annen fobi, ikke har noe å gjøre med reelle risikoer og farer.

Aerofobi handler ikke om fly i det hele tatt, de tjener bare som en utløser for panikk. Frykt er irrasjonelt, og det er ikke mer logikk i frykten for å fly enn i frykten for høyder, mørke, klovner eller mus. Hvis det virker for deg at det er normalt å være redd for fly, fordi det er farlig å fly, har du nettopp oppdaget aerofobi i deg selv.

Hvorfor oppstår det

Årsakene til denne irrasjonelle frykten er en ustabil psyke og mangel på tillit til verden, økt angst, perfeksjonisme, mistenksomhet og andre psykologiske problemer som ikke er relatert til luftfart. Frykt for å fly er bare en av manifestasjonene av de samme problemene forårsaket av psykologiske traumer, stress, mangel på følelsesmessig nærhet med foreldre i barndommen, tenkefeil og så videre. Forresten, i omtrent halvparten av tilfellene er gjenstanden for frykt for en aerofob ikke selve flyet og dets mulige krasj, men dets egen tilstand om bord - frykten for hjerteinfarkt, tap av selvkontroll og panikk angrep, skammen og fordømmelsen knyttet til dem.

Men med aerofobi - spesielt i de innledende stadiene - gjenkjenner en person ikke problemet i seg selv og prøver å finne en logisk begrunnelse for panikken hans, og knytter den til "høy risiko" eller "dårlig tilstand i luftfarten." For å forsvare sin frykt, finner bevissthet et motargument til hvert argument, og gir ut normen for saken, og saken for normen. Det er grunnen til at aerofober ikke blir beroliget av noen fornuftige argumenter.

Hvordan behandles det

Aerofobi har lenge vært godt studert og reagerer godt på terapi. Dessuten kan det i de fleste tilfeller kureres på et par dager. Den mest effektive terapien er kompleks, den inkluderer tre hovedelementer: for det første et pedagogisk program, der de forklarer deg aerodynamikkens lover, strukturen til et fly, sikkerhetssystemer og andre luftfartsdetaljer; for det andre psykologisk støtte som hjelper til med å lindre angst og finne ut hva du egentlig er redd for; og for det tredje, arbeid med å fjerne "fly = frykt"-refleksen, som de bruker profesjonelle pilotsimulatorer, virtual reality-simulatorer og fellesflyvninger ledsaget av aerofobispesialister for.

I Russland tilbys slike programmer av Flying Without Fear-senteret, grunnlagt av den nåværende piloten og luftfartspsykologen Alexei Gervash. Her kan du ta et online eller offline kurs, gruppe- eller individuell terapi. I milde tilfeller er det nok å se et videokurs for å bli kvitt flyskrekken for alltid.

Hva er problemet da?

Hovedsakelig i det faktum at aerofober unngår ikke bare flyreiser, men også behandling. På grunn av mistenksomheten og mangelen på tillit, er hver av dem sikker på at ingenting vil hjelpe ham. I tillegg er folk som er vant til å leve med frykt og nekte interessant arbeid og reiser ofte rett og slett ikke klare til å innrømme at de tok feil og har begrenset seg for ingenting hele livet. Paradoksalt nok er det enda mer forferdelig å kaste bort frykten enn å fortsette å være redd lenger.

Måter som ikke fungerer

I stedet for å gjennomgå behandling, foretrekker aerofober å unngå skumle situasjoner – fysisk, ved å nekte å fly, eller mentalt. Alkohol, beroligende midler, forsøk på å "chatte" eller "lese opp" frykten din brukes. Men det vi prøver å gjemme oss for blir umiddelbart en megafarlig hendelse for hjernen, rett og slett fordi vi prøver å unngå det. Frykten forsterkes. Sirkelen lukkes. Aerofobi er som en mutant katt: Jo mer du mater den, jo større blir den og jo mer mat trenger den.

Hvordan lindre et panikkanfall

Hvis du allerede er dekket, hjelper ikke alkohol og beroligende midler. Panikk er en fysiologisk ting. Når du blir redd, trekker du automatisk pusten dypt: «Ah!», og dette setter i gang et adrenalinkick. Hjernen mottar et SOS-signal! og frigjør adrenalin i blodet. Hjertet begynner å slå raskere for raskt å pumpe dette blodet gjennom hele kroppen, og øke reaksjonshastigheten. Kroppen spenner seg, klar til å hoppe eller slåss. I en normal situasjon, når for eksempel en galning jager deg, får hjernen umiddelbart utflod. Du gir en galning i øyet eller stikker av. Faren forsvinner. Du puster ut med lettelse, og den omvendte prosessen starter: personen roer seg. I et fly er det ingen utslipp. Bevissthet forvrengt av aerofobi fortsetter å signalisere fare. Hjernen frigjør en ny dose adrenalin. Og så, sirkel etter sirkel, får du panikk.

For å komme ut av det, må du starte prosessen i motsatt retning. Lukk øynene, len deg tilbake i stolen, ta en rolig og grunn pust, og pust sakte ut gjennom nesen, og gjenta for deg selv i stavelser: «Re-weak-la-eat». Og virkelig slapp av, gå slapp, løsne spenninger fra bena og armene, magen og livmorhalsen. Og hold den nye pusten litt og prøv igjen å puste inn rolig og grunt. Øvelsen bør gjentas til hjerterytmen roer seg. Dette vil ikke kurere aerofobi, men det vil bidra til å roe ned.

Hvordan hjelpe en person med aerofobi

Det er viktig for venner og slektninger av personer som lider av aerofobi å forstå at det som skjer med kameraten din ikke er et innfall, ikke dumhet, ikke koketteri, ikke et ønske om å tiltrekke seg oppmerksomhet eller finne en unnskyldning for et ekstra glass før avreise. Det er en sykdom. Å prøve å roe ned en aerofob med fornuftige argumenter er som å behandle influensa med forelesninger om at det å bli syk er skadelig. Enda verre er vitser og småprater som ikke lindrer panikk, men tvert imot driver dem til fullstendig fortvilelse. Ja, for deg ser det ut som om han med tårer i øynene innrømmet at han var redd for eksempel for et bord på kjøkkenet. Men hvis du føler deg bra med aerofoben ved siden av deg, må du aldri le av frykten hans i øyeblikket når du er på flyet.

Omtrent 30 % av befolkningen er mer eller mindre redde for å fly. Omtrent 20 % opplever alvorlig psykisk ubehag om bord. 10 % når en tilstand av panikk, hysteri og redsel. 6 % nekter til slutt å fly i det hele tatt.

Jo roligere du oppfører deg, jo bedre vil alarmisten i neste stol føle seg. Bedre prøve å distrahere ham fra forstyrrende tanker - still ham spørsmål om de områdene der denne personen er godt kjent. Prøv å se en spennende film sammen. Jenter er perfekt byttet av tilbudet om å se gjennom katalogen over avgiftsfrie varer og velge en gave til seg selv. Og for forelskede jenter - en invitasjon til å kysse når turbulens oppstår: da vil de vente på luftlommer ikke med gru, men med et glimt i øynene. Bevist i praksis.

Hva skjer hvis...

... turbulens vil begynne Turbulens er den mest absurde frykten i verden: ikke et eneste fly har noen gang styrtet på grunn av det i hele sivil luftfarts historie. Dette er bare små svingninger knyttet til ujevn lufttemperatur. Overbelastningene som flyet opplever i dette tilfellet er mye mindre enn de en bil møter på en røff vei. Det er ingen luftlommer i det hele tatt. Følelsen av å falle ned i et hull oppstår når flyet kun mister litt vertikal hastighet uten å miste horisontal hastighet. Det er bare det at vårt vestibulære apparat, som ikke er vant til sensasjoner i 3D-format, oppfatter dette som et kraftig fall.

... motorer svikter Det er ikke motorene som holder flyet i luften, de skaper bare akselerasjon, men bilen flyr på grunn av trykkforskjellen over vingen og under vingen: omtrent samme kraft løfter hånden hvis du prøver å sette den ut vinduet på en bil i bevegelse. Hvis alle motorer svikter, vil ikke flyet falle ned som en stein, men vil bare begynne å sakte ned og gli på en luftpute. Under magen er det faktisk ikke et tomrom i det hele tatt, men en gass med en viss tetthet - jo høyere hastighet og jo lavere temperatur over bord, jo høyere er denne tettheten. Takket være sine aerodynamiske kvaliteter kan flyet gli sakte nedover luftsklien i mer enn 40 minutter – vanligvis er denne tiden nok til å finne en flyplass og lande trygt.

... vil ikke bli utgitt landingsutstyr Flyet vil lande enten på en pløyd jordstripe eller på betong dekket med spesialskum, skli en stund på magen og stoppe.

... flyet vil bli truffet av lynet Dette skjer hele tiden og fører ikke til noen hendelser. Ved utformingen av flyet ble det tatt hensyn til muligheten for lynnedslag, utslippet passerer gjennom aluminiumshuden og slipper ut i luften uten å forårsake skade.

... vingen vil falle av Dette er umulig. At vingen vibrerer under turbulens og landing er helt normalt. Fleksibilitet er nettopp det som garanterer at vingen definitivt ikke faller av - akkurat som et fleksibelt tre ikke vil knekke i storm. Vingen, som alle andre deler av flystrukturen, er utformet på en slik måte at den under tester tåler belastninger mange ganger sterkere enn under faktisk flyging.

... piloten vil sovne Det meste av flyturen styres ikke av mennesker, men av en autopilot. I tillegg er det alltid to piloter. De spiser til og med forskjellige matvarer - for å eliminere muligheten for samtidig forgiftning.

... været blir dårligere Tåke, vind, hagl, kraftig regn regnes ikke som dårlig vær. Moderne flyplasser er utstyrt med et automatisk landingskontrollsystem, takket være hvilket flyet kan lande til og med blindt, og piloter gjennomgår konstant spesiell trening for å fly under ugunstige forhold. Hvis været er for dårlig, vil flyet rett og slett ikke ta av eller lande på en annen flyplass.

Illustrasjoner: Elena Perfilova

Søknader for aerofober

«Flying Without Fear»: Gratisappen gir grunnleggende informasjon om aerofobiens natur og grunnleggende kunnskap om aerodynamikk og turbulens. Ideell for de som ønsker å starte behandling, men ikke tør å kjøpe et helt kurs.

SkyGuru: Det er som å ha en profesjonell pilot som flyr ved siden av deg og forklarer alt som skjer i sanntid: hvorfor flyet ristet, hva slags lyd er det, er disse skyene farlige, og så videre. Gir en profesjonell værmelding for flyreisen din og en prognose for turbulenssoner. Forteller deg hva du skal gjøre hvis du begynner å få panikk.

#No_Fear : Rask og oversiktlig verktøy for å håndtere irrasjonelle fobier og panikkanfall. Søknaden består av to deler: «læring» og «trening». Den første delen er informasjon om fryktens natur og årsakene til fobier. Den andre er den gradvise fordypningen i skremmende situasjoner ved hjelp av virtuell virkelighet.

Take me up : Muligheten til å være i cockpiten i 360° video og få en forklaring på alle de skremmende fenomenene og situasjonene om bord.

Memo for aerofob

Forbered deg på flyturen på forhånd. Få kunnskap om luftfart, fryktens fysiologi, last ned applikasjoner.

Slutt å se på krasjstatistikk for å finne de sikreste flyselskapene, flyplassene og flymodellene. Slutt å lese detaljene og øyenvitneberetningene, og spesielt meningene til "spesialister" om årsakene, i 95% av tilfellene er disse argumentene banning og fantasier som ikke har noe med virkeligheten å gjøre, som bare øker frykten din.

Ikke studer værmeldingen på tampen av avreise, ikke prøv å lese tegn på angst i ansiktene til flyvertinnene, ikke lytt til lyder og vibrasjoner. Kontroller deg selv og din oppførsel, ikke flyet. Flyet vil bli håndtert av fagfolk.

Når du får panikk, ikke la kroppen spenne seg. Ikke press hodet inn i skuldrene, ikke ta tak i stolarmene, ikke hvil føttene på gulvet, tvert imot, prøv å ta den mest avslappede holdningen og sørg for at pusten din er rolig - dette vil signalisere til hjernen at alt er i orden og vil hjelpe deg å roe ned raskere.
____________________________________________________

Det foretas omtrent 140 000 passasjerflyvninger i verden hver dag, 16 000 av dem er i Russland. Andelen ulykker i vårt land skiller seg ikke fra den globale.

Av de 48 millioner flyvningene som finner sted hvert år, krasjer bare 5-10.

Statistikk over de drepte i flyulykker – rundt 300 mennesker i året. Med en årlig flyt på 5 milliarder passasjerer er det mindre enn én av 15 millioner. Det er mange flere mennesker som døde av hjerteinfarkt under sex, vridd nakken på badet eller ble kvalt på et bein til middag.

Sjansen for å dø i en flyulykke er lik sjansen for å vinne førstepremien i Euroloto eller sjansen for å bli gravid med et gir. Ethvert barn som er tilfeldig valgt på en amerikansk flyplass er mer sannsynlig å bli president enn å dø på en gitt flytur.

Mer enn 50 % av de involverte i flyulykker overlever.

Forsikringsselskapene anser ikke yrkene som piloter og flyvertinner å være forbundet med økt risiko, og gir ingen premier for dem – i motsetning til for eksempel lastebilsjåfører, heisførere og bygningsarbeidere.

Minst en tredjedel av verdens befolkning lider av aerofobi – flyskrekk. Omtrent 14 % tør ikke sette seg på et fly i det hele tatt, ytterligere 10 % gjør en seriøs innsats på seg selv. Og dette til tross for det velkjente faktum: Fly er en av de sikreste transportformene. I følge statistikk er den reelle sannsynligheten for død i en flyulykke estimert til 1 av 45 millioner. I tillegg er det en veldig praktisk transport som lar deg raskt komme deg til hvor som helst i verden. Ikke overraskende drømmer mange mennesker med aerofobi om å ikke være redde for å fly i et fly.

Funksjoner av aerofobi

Aerofobi er en psykisk lidelse som kan være en selvstendig prosess eller del av en annen fobi (frykt for lukkede rom eller høyder). Frykten for å fly på et fly er ofte et resultat av en nødsituasjon som har påvirket underbevisstheten.

Alvorlighetsgraden av frykt kan variere. Noen passasjerer trenger bare å drikke litt alkohol, og de blir gradvis kvitt skrekken. Men noen ganger er fobien så levende at en person rett og slett ikke er i stand til å tvinge seg selv til å gå om bord i et fly. For mange viser flyskrekken seg i magekramper, kvalme og trang til å kaste opp noen dager før flyturen. På flyplassen blir hender og føtter våte og kalde, svette oppstår, og om bord i flyet begynner en økt hjerterytme med en følelse av mangel på luft.

Viktig! I mangel av riktig behandling kan aerofobi utvikle seg til en panikklidelse med sympathoadrenale kriser.

Forskjellen mellom en fobi og en enkel frykt

Imidlertid bør ikke alltid frykten for å fly på et fly betraktes som aerofobi. Frykt er en naturlig forsvarsmekanisme for menneskekroppen som advarer mot potensiell fare. Fly kan ikke kalles en naturlig tilstand for mennesker, så det er ingenting unormalt i utseendet til frykt. Passasjeren er klar over at risikoen her er minimal, så han reagerer adekvat på flyturen, selv om han til en viss grad beholder en følelse av frykt.

Aerofobi, som enhver psykisk helselidelse, er irrasjonell. Informasjon om at det er trygt nok å fly blir rett og slett ikke oppfattet av en person. Men hver melding om en flyulykke blir nok en bekreftelse på den høye faren for flyreiser.

Grunner til frykt for å fly

Hvorfor er folk så redde for å fly at de noen ganger ikke engang kan overvinne frykten? Det er flere årsaker til denne situasjonen:

• Det moderne mennesket mottok frykten for å være over bakken fra sine forfedre sammen med annen genetisk informasjon. En gang var folk veldig redde for "jernfugler", så mange skremmer når de hører lyden av et fly.
• Når et rutefly tar av i luften, innser kroppen at det er utenfor det kjente miljøet. Passasjerer utsatt for panikk og fobier opplever en følelse av frykt.
• Noen lar seg skremme av tidligere sett filmer eller leser bøker om flyulykker, rapporter om krasj i media.
• Frykt oppstår ofte under den første flyturen, her virker frykten for det ukjente. Noen ganger viser en slik opplevelse seg å være mislykket, eller kroppen tar den vanlige reisesyken som en fare og gir det passende signalet til hjernen.

Ofte forklares alt av manglende vilje til å stole på livene deres til fremmede - piloter, samt mistillit til et stort antall instrumenter og enheter som er ukjente for mennesker. Aerofobi er et resultat av en langvarig depressiv tilstand, alvorlig stress eller psyko-emosjonelt sjokk, som ikke er forbundet med flyreiser i det hele tatt.

Viktig! Forskere har identifisert en genetisk disposisjon for en slik fobi. Hvis noen i familien lider av slike lidelser, kan en slik tendens gå i arv.

Mer utsatt for frykt er påvirkelige mennesker som fester oppmerksomheten på tidligere negative hendelser i lang tid.

Manifestasjoner av aerofobi

Aerofobi er preget av en rekke symptomer av fysisk, somatisk og psykologisk karakter. Manifestasjonene til de to første inkluderer:

1. Økt hjertefrekvens.
2. utvikling av takykardi.
3. Sårhet i brystet.
4. Økt svette.
5. Tilbøyelighet til å kaste opp og kvalme.
6. Hyppig urinering.
7. Spenningshodepine.
8. Rødhet eller blekhet i ansiktet.
9. Tremor i bena og armene.

Det er mulig å avgjøre om en person har aerofobi ved en rekke tegn. Tilstedeværelsen av en irrasjonell flyskrekk indikeres av panikken lenge før avgang, mistanken om at flyvertinnen og pilotene skjuler noe, tanker om den uunngåelige døden når flyet treffer turbulens.

Personer med denne lidelsen føler seg ekstremt ukomfortable gjennom hele flyturen, klemmer seg inn i setene under start og landing, lytter konstant til driften av motorene og prøver å høre tegn på sammenbrudd.

Andre psykologiske symptomer inkluderer:

• Økt irritabilitet noen dager før avreise.
• Kansellering av et fly i siste øyeblikk.
• En kategorisk motvilje mot å bruke lufttransport.
• Tvangstanker om flyulykken.
• Bruk av spesielle medikamenter for sedasjon.

Viktig! Langvarig stress etter flyturen indikerer også aerofobi.

Hvordan overvinne frykt

Fordi flyreiser sparer mye tid og krefter, prøver mange mennesker å overvinne frykten for å fly. Underkastelse til frykten din fører til utvikling av en alvorlig sykdom, så du bør prøve å overvinne den irrasjonelle frykten. Den beste måten å gjøre dette på er å bare ta tankene bort fra bekymringstankene og din egen fobi og bytte til noe annet.

For å slutte å være redd for å fly på et fly trenger du:

1. Prøv å stille inn riktig på forhånd, i det minste ikke les rapporter om flyulykker og ikke se filmer om dette emnet.
2. Velg et fly med avgang på et behagelig tidspunkt (for noen er det bedre å fly om natten, for noen er det lettere i dagslys).
3. Sjekk inn på forhånd ved å be om et sete unna vinduene.
4. Ikke land i halesonen, der turbulensen merkes mest.
5. Gi opp ønsket om å drikke noe alkoholholdig før flyturen, ikke misbruk kaffe og beroligende midler.
6. Finn en interessant aktivitet for deg selv (last ned et spill på et nettbrett, ta en fascinerende bok, kryssord.
7. Lytt til rolig musikk med hodetelefoner som vil overdøve støyen fra motorene.

Det er lettere å overvinne frykt når man kommuniserer med romkamerater, selv om en av dem viser seg å være aerofob. Du kan gjøre det enda enklere - sove under flyturen. Til dette kan ørepropper, bind for øynene, en pute under nakken være nyttig. Mange flyselskaper tilbyr passasjerer tepper eller sengetøy. Noen ganger er det nok å legge seg ned med lukkede øyne, tenke på kommende hyggelige begivenheter eller kjære, for å overvinne frykten for å fly.

Viktig! I slike situasjoner hjelper pusteøvelser med kort pust.

Det er nødvendig å prøve å overvinne frykten for å fly når de første symptomene vises. Du kan diskutere følelsene dine med en du er glad i i en avslappet atmosfære. Ofte hjelper det å se annerledes på ting. Det er tilrådelig å innse at opplevelser ikke vil ha noen effekt på flyturen og ikke fokusere på negative følelser.

Viktig! Faktisk utgjør ikke turbulensen som så mange frykter noen risiko for flyet. Situasjonen er omtrent den samme som å kjøre på en ulendt vei, ikke noe mer.

Hjelp fra en spesialist

Men hvis du ikke kan overvinne frykten for å fly på et fly på egen hånd, kan du bruke profesjonell psykologhjelp. For å gjøre dette, må du finne en erfaren spesialist som vil identifisere de sanne årsakene til frykt og lære deg hvordan du skal håndtere en fobi. Et psykoterapeutisk kurs kan være nødvendig, men etter det vil flyreiser oppfattes mer naturlig.

Psykologer bruker en rekke metoder for å overvinne frykten for å fly på et fly. De mest brukte:

• Nevro Lingvistisk Programmering.
• Kognitiv atferdsterapi.
• Moderne former for hypnotisk påvirkning.
• Medisinsk terapi.

For å overvinne aerofobi brukes flysimulatorer - virtuelle simulatorer som lar deg utvikle en viss vane med å fly. Følelsen av virkeligheten til flyturen skapes på bakken, så frykten vil ikke være så sterk. Legen vil hjelpe deg med å velge de riktige pillene, men du vil ikke være i stand til å bli kvitt fobien med medisiner alene. Medisiner lindrer visse symptomer, men selve sykdommen behandles ikke.

Vil piller hjelpe mot flyskrekk

Inntak av eventuelle medisiner må avtales med legen. Hvis du må fly ofte, og hver gang du har panikkstemninger, må du lete etter en annen metode for å overvinne frykten. Legen vil fortelle deg hva du skal gjøre hvis du er redd for å fly og hvordan du kan motstå denne fobien.

Medisiner som hjelper med å bli kvitt flyskrekken faller inn i flere kategorier:

• Lette beroligende midler. Slike medisiner er plantebaserte og stopper symptomene på aerofobi, som viser seg i mild grad. Med deres hjelp overvinner folk nervøsitet, inkludert før den første flyturen. Slike midler har vanligvis en kumulativ effekt, henholdsvis, du må begynne å ta dem på forhånd. Det er ikke nødvendig med resept for å kjøpe dem.
• Beroligende midler - kan foreskrives ved alvorlige panikkanfall. Tabletter gir en beroligende og hypnotisk effekt, selges utelukkende på resept.
• Barbiturater er en sterk sovepille som brukes til lange flyreiser og alvorlig aerofobi.

Beroligende legemidler er relativt trygge, har ingen bivirkninger og kontraindikasjoner. Men de kan ikke redde deg fra et panikkanfall. Beroligende midler er foreskrevet som et kortsiktig kurs for å eliminere manifestasjonene av et nervøst sammenbrudd. Medisiner kan ha lang, middels eller kort effekt. Maksimal gyldighetsperiode er 2 dager, minimum er mindre enn 6 timer.

Barbiturater hemmer funksjonen til sentralnervesystemet, gir en kraftig beroligende antikonvulsiv effekt. Men i deres handling er de likestilt med narkotiske stoffer, derfor brukes de strengt i samsvar med regler og forskrifter.

Viktig! Bruken av barbiturater er ledsaget av avhengighet og utvikling av vedvarende avhengighet.

Vanligvis virker legemidler i denne gruppen innen 25 minutter, og noen ganger umiddelbart etter administrering. Det kreves resept for å kjøpe dem. Barbiturater har et stort antall kontraindikasjoner, bivirkninger og uønskede effekter.

Piller alene hjelper ikke med å eliminere flyskrekk. Men innenfor rammen av en kompleks påvirkning, i kombinasjon med psykokorreksjon, kan medikamenter gi det forventede resultatet. Men før du tar piller, bør du begynne med å identifisere årsakene til fobien.

Hva skal jeg gjøre hvis barnet er redd for å fly

Som du kan se, lider selv voksne av frykt for flyreiser. Barn møter også ofte slik frykt, og årsakene til den avhenger i stor grad av alder. Småbarn fra ett til fem år fanger følsomt frykten og følelsene til foreldrene, og fokuserer fullstendig på dem. Hvis en voksen får panikk, vil barnet støtte ham i en slik opplevelse. Faktisk er det ikke selve flyturen som skremmer barn, men stresset til foreldrene.

Rundt femårsalderen dukker dødsangsten opp. Med en livlig og aktiv fantasi bestemmer barna at fly er farlige og blir redde. Den vanligste årsaken til barns frykt er voksnes samtaler om flyreiser på en negativ måte. For eksempel forteller moren min hvordan hun var redd for å fly, lærte å overvinne frykt, lyttet til historier om katastrofer.

Under slike omstendigheter kan barnet godt nekte å fly, og ikke godta å fly selv for interessante turer. Basert på et lite fragment av fare tegner barnas sinn lyse og skumle bilder.

På flyet gråter barn ofte, men årsakene kan være forskjellige:

• Barnet ble skremt av det ukjente miljøet, støyende naboer, lyden av flymotorer.
• Ungen kan bli sulten eller bare lei av å vente på avreise.
• Hos små barn er ørene ofte blokkerte, og de vet fortsatt ikke hvordan de skal takle dette problemet på egenhånd. I dette tilfellet vil mors bryst hjelpe den nyfødte eller babyen. Og for eldre barn - lollipops for resorpsjon under takeoff.
• Frykt er assosiert med tidligere negative erfaringer, frykt på grunn av turbulens i en tidligere flytur.

Barns flyskrekk kan være forbundet med andre årsaker. Her er det best å snakke med barnet, spørre ham hvorfor han ikke vil fly på ferie.

Foreldre kan benytte seg av tips om hvordan de ikke skal være redde for å fly på et fly, og bli kvitt barnsangen. Det er bedre å begynne å forberede seg på forhånd:

1. Fortell så fargerikt som mulig om fordelene med den kommende turen.
2. Fokuser barnets oppmerksomhet på de hyggeligste øyeblikkene som venter ham på ferie.
3. Fortell oss mer detaljert om alle stadier av flyvningen, fra innsjekking og venting på avgang til landing.
4. Forklar reglene for oppførsel på flyet.
5. Lek pilot, flyvertinne.
6. Snakk om fugler som konstant er på himmelen og liker å fly.
7. Eldre barn kan bli fortalt om sikkerheten til rutefly, ta dem med på en utflukt til flyplassen, vise hvordan fly tar av og lander.

Du må finne ut hva barnet skal gjøre i flukt. Det bør være noe som seriøst kan interessere og fengsle ham: tegneserier, brettspill, lesing. For barn kan du ta klistremerker eller blyanter, ferdiglagde sett med veispill.

Foreldre vil også trenge litt arbeid med seg selv hvis de har flyskrekk i noen form. Du må lære å kontrollere dine egne negative følelser. Ikke i noe tilfelle bør du formidle frykt, diskutere flyreiser som noe forferdelig, se historier om katastrofer på TV. Det er bedre å fortelle barna hvor interessant det er å tilbringe tid om bord og hvilken utsikt som åpner seg fra koøyen.

For et barn er det tilrådelig å velge et sted i nærheten av midtgangen slik at utsikten fra vinduet ikke skremmer ham. En interessant samtale, spill på telefonen og bekjentskap med andre små passasjerer bidrar til å glemme ubehagelige opplevelser. Du kan forberede en slags overraskelse til barnet og gi det på flyet. For eksempel vil et leketøy som et barn lenge har drømt om, avlede oppmerksomheten hans fra unødvendig frykt.

Viktig! Du kan ikke fokusere på flyturen, det er bedre å snakke om hva som venter deg etter landing.

Hva du trenger å vite om flyet

Både voksne og barn som er redde for å fly, bør få en ide om strukturen til et rutefly og funksjonene til fly:

• Fly er utstyrt med kraftige motorer som løfter dem opp i luften og holder dem i høyden i lang tid.
• Hvert passasjerfly har minst to motorer. Hvis en av dem mislykkes, vil den andre overta funksjonene.
• Vingene på flyet er godt festet til kroppen og kan ikke falle av under flukt.
• Hvert system som brukes i et passasjerfly har et backup-program. I tilfelle feil begynner programvarepakken for sikkerhetskopiering å fungere. I passasjerfly er det minst fire slike «understudier».
• Forverringen av pilotens velvære kan ikke forårsake en katastrofe, siden moderne lufttransport er utstyrt med et pålitelig autopilotsystem.
• Fra bakken blir alle flyvninger kontrollert av dispatchers, pilotene er konstant i kontakt med dem, de lærer umiddelbart om ugunstige værendringer og andre ikke-standardiserte situasjoner.
• De aerodynamiske parametrene til flyet beregnes under hensyntagen til turbulens.

Kun fagfolk av høy klasse med tilstrekkelig erfaring har lov til å fly fly. Før avgang blir hvert fartøy nøye kontrollert av teknisk servicepersonell ved hjelp av spesielle diagnoseutstyr. Å komme om bord på farlige gjenstander er utelukket på grunn av tollkontroll på terminalene.

Frykten for flyreiser er aerofobi bare når alvorlige symptomer vises. Men selv i dette tilfellet er det muligheter for å overvinne frykten din. Hovedrådet til erfarne reisende er å distrahere deg selv fra skremmende tanker så mye som mulig. Denne regelen gjelder også for barn som er redde for å fly. Men med narkotika bør du være forsiktig. Piller løser ikke problemet, men lindrer bare symptomene, og noen av dem er ganske farlige.

Frykt for å fly på et fly er en naturlig reaksjon på en uvanlig situasjon. Imidlertid er en fobi, i motsetning til vanlig frykt, en panisk, ukontrollerbar tilstand, som et resultat av at en person nekter å bruke lufttransport. Et stort antall mennesker er ikke i stand til å takle frykt, til tross for den velkjente statistikken om flysikkerhet.

De eldgamle greske ordene ἀήρ - "luft" og φόβος - frykt, utgjør begrepet aerophobia, som betyr frykten for å bevege seg ved hjelp av fly. Dette symptomet er observert hos 15% av den voksne aktive befolkningen på planeten. Det kan dukke opp i alle aldre, ofte etter 25 år. Dessuten kan en person fly rolig tidligere, og i en periode av livet, 30, 40 eller 50 år gammel, begynne å oppleve patologisk frykt. Dessuten kan debuten av aerofobi i en eldre alder være assosiert med frykt for døden. Kvinner lider av frykt for å fly litt oftere enn menn.

Grunnlaget for aerofobi er ikke instinktet for selvoppholdelse. Det er ingen reell grunn til frykt, den er basert på en tenkt fare i fremtiden. Denne fobien oppstår ofte hos mennesker før deres første flytur i livet. Fullstendig irrasjonell frykt absorberer alle fornuftige argumenter fullstendig.

Hva påvirker utviklingen av frykt

Aerofobi kan være en uavhengig lidelse, eller et symptom på en annen angsttilstand. For eksempel kan akrofobi () forårsake flyskrekk, eller klaustrofobi () mens du er på et fly vil provosere panikkanfall. Tross alt kan aerofobi være en måte å kontrollere din indre angst forårsaket av helt andre individuelle årsaker, for eksempel kronisk depresjon eller opplevd stress. I faresonen er: mistenkelige og påvirkelige personligheter, nevrotikere og personer med tvangslidelser.

Flyet er faktisk det sikreste kjøretøyet, men aerofobi er nesten den vanligste fobien. Utviklingen av denne frykten er aktivt påvirket av media. Hvert flyulykke dekkes nødvendigvis i detalj i media og huskes selvfølgelig aktivt av befolkningen.

På en lapp! Samtidig, i løpet av de siste ti årene, dør fra 200 til 1000 mennesker rundt om i verden hvert år på grunn av flyulykker. Bilulykker tar livet av 1,25 millioner mennesker hvert år. Til tross for dette vil aerofoben foretrekke å reise med bil fremfor flyreise.

Fobi viser seg i psykologiske og somatiske tilstander og symptomer. Allerede etter at aerofoben først fant ut om den kommende flyturen, begynner tvangstanker i ham, søvnen hans kan bli dårligere, mareritt kan plage ham. Med tilnærmingen til øyeblikket for ombordstigning på flyet, blir periodisk kvalme lagt til, opp til oppkast, takykardi, hodepine. Når du går ombord på et fly og under flyturen, besvimelse, økt svette, "tomhet" i hodet, konstant trang til å urinere, skjelving og en følelse av "bomull" lemmer, panikkanfall er mulig. Alt dette gjør flyreiser til et helvete og gjør at en person unngår å fly. Aerofobi forstyrrer en vellykket karriere i noen tilfeller, og gjør det også umulig å reise mye.

Blant annet er utviklingen av aerofobi påvirket av arv. Det er en genetisk determinisme her, og det er ikke nødvendig at foreldrene dine var redde for å fly på et fly. Eventuelle angstlidelser hos dine pårørende kan være en medvirkende årsak.

Hvordan overvinne frykten for å fly

Mange på vakt må fly regelmessig. Hvis en person opplever symptomene på aerofobi vi beskrev tidligere med hver flytur, og de ikke svekkes, men vises stabilt eller til og med intensiveres, bør du seriøst tenke på det. I dette tilfellet bør du definitivt søke hjelp fra en psykoterapeut. Ved å analysere hver enkelt situasjon vil spesialisten foreskrive nødvendig behandling.

1. Psykoterapi. Som vi sa, kan aerofobi være både et symptom og et selvstendig problem. I løpet av psykoterapeutiske økter vil legen fastslå din personlige årsak og jobbe med den.
2. Medisinsk behandling. I mer alvorlige tilfeller av fobi brukes spesielle medikamenter i kombinasjon med psykoterapi. Beroligende midler brukes fra urte beroligende midler til kraftige beroligende midler.

Når det gjelder psykoterapi, som mange andre, behandles denne fobien effektivt ved hjelp av kognitiv atferdsterapi. Spesialisten hjelper deg å gjenkjenne og endre de feilaktige tankemønstrene (malene) som forårsaker frykt. Eksponeringsnedsenking (en av metodene for kognitiv atferdsterapi) brukes ofte når man jobber med aerofobi. Arbeidet går ut på at personen utsettes for stress, som han prøver å unngå, samtidig lærer terapeuten avspenningsteknikker.

Gradvis får klienten kontroll over sine tanker og atferd, kognitiv rekonstruksjon finner sted (nye mønstre skapes som ikke innebærer panikk når man føler seg fly). For å gjenskape en stressende situasjon brukes både klientens fantasi og en ekte flyreise i nærvær av en psykoterapeut. Moderne teknologier tillater bruk av utstyr for å skape virtuell virkelighet, noe som gjør det mulig å fordype deg i atmosfæren av fly.

I tillegg til kognitive og atferdsmessige metoder, behandles aerofobi med suksess ved hjelp av hypnose og nevrolingvistisk programmering.

I videoen hennes snakker klinisk psykolog, psykoterapeut Veronika Stepanova om de mest uventede årsakene bak flyskrekken. Det kan være frykt for evaluering, skam, tap av kontroll. Derfor er det ofte ikke overflødig å gjennomgå dyp terapi, ved hjelp av psykoanalyse, analytisk eller individuell psykologi. Bare i tilfelle av en løsning på den interne mellommenneskelige konflikten er det garantier for at aerofobi ikke muterer til noen annen. Hvis du bare tar et kognitivt atferdskurs uten å forstå den sanne årsaken til økt agitasjon, er det en mulighet for at ja, du vil ikke være redd for å fly, men problemet vil komme ut med en annen lidelse, opp til psykosomatikk.

Hva du skal gjøre hvis du finner frykt mens du flyr

Du bør ikke skrive ned deg selv som aerofob hvis du plutselig føler fryktelig frykt, skjelving i lemmer, panikk under flyturen. Et slikt angrep kan være enkelt og forårsaket av ulike årsaker. Men for ikke å miste bevisstheten og gjennomføre flyreisen mer eller mindre rolig, må det iverksettes ytterligere tiltak.

Først av alt må du ringe flyvertinnen. Alle flyvertinner og stewarder gjennomgår opplæring hvor de blant annet lærer hvordan de skal samhandle med passasjerer som lider av aerofobi. Derfor vil flyvertinnen iverksette alle nødvendige tiltak for å berolige deg. Det kan være en samtale som kan avsløre frykten din, eller et beroligende middel som valerian eller motherwort, eller en alkoholholdig drikk som hjelper deg å slappe av.

Det viktigste er ikke å gjøre det til en vanlig måte å håndtere frykt på, ellers vil det gradvis slutte å hjelpe, og vil til og med forverre situasjonen og forårsake ytterligere tvangstanker.

I kampen mot aerofobi er det viktig å ikke starte situasjonen. Hvis en person blir tvunget til å fly regelmessig, anbefales det å kontakte en psykoterapeut på forhånd. Ikke alle klienter vil være i stand til å bli kvitt en fobi på kort tid, så det er bedre å starte ikke en uke før flyturen. Som vi allerede har nevnt, kan årsakene til aerofobi være svært forskjellige, og å ta tak i dem er ekstremt viktig for en persons sunne funksjon.

I tillegg er absolutt alle engstelige mennesker, nevrotikere, mistenkelig påvirkelige personer sterkt motet fra å se katastrofefilmer, lese nyheter om flyulykker og andre forferdelige ting. Selvfølgelig, i livet vårt er det mye forferdelig og forferdelig, men konsentrasjon om de negative tvinger hjernen til å isolere den fra det omkringliggende rommet. Det ser ut til at det ikke er noe annet. Ingen oppfordrer imidlertid til tankeløs «positiv tenkning», og total pessimisme er ikke en tilstrekkelig vurdering.

Råd! Psykologer anbefaler å lytte mer til deg selv, til dine virkelige ønsker og behov. Ikke glem å glede deg selv, belønne og gjøre i livet ditt, ikke bare det som er "trengt". Når du er i harmoni med deg selv og kroppen din, blir det mindre angst, frykt og fobier.

Konklusjon

Frykten for å fly på et fly er iboende hos godt halvparten av alle de som flyr på dem i en eller annen grad. Her er frykten for en flyulykke (død, smerte, panikk), og en følelse av manglende kontroll over det som skjer, og frykt for høyder. Imidlertid håndterer de fleste frykten sin på egenhånd. Aerofober anbefales også å ta et kurs med kognitiv atferdspsykoterapi, som hjelper dem å lære å kontrollere sine følelser og tanker.

I tillegg er det viktig å sjekke om fobien ikke bare er et forsøk på å kontrollere sin uro forårsaket av et mellommenneskelig forhold. Ved alvorlige former for aerofobi brukes medikamentell behandling, hovedsakelig bestående av anxiolytika.

Ifølge statistikken lider 20-30% av voksne av aerofobi (flyskrekk), og dette til tross for at denne typen transport er den sikreste på jorden. Jeg vil ikke gå inn på detaljer om hvorfor folk er redde for å fly, hvordan de har det og hvordan de reagerer på den minste endring i motorstøy eller hvisking fra flypersonell. Tips som «Prøv å ikke tenke negativt», «Prøv å slappe av», «Ikke se katastrofefilmer» osv. fungerer ikke, det vet jeg!

Når en bølge av panikk treffer, er det veldig vanskelig å ta seg sammen før flyet lander. Men den gode nyheten er at du fortsatt kan overvinne frykten for å fly. Jeg, som en person som er en del av troppen til feige (vekt på U), vil fortelle deg om effektive måter som hjelper deg med å overvinne frykt.

7 måter å overvinne frykten for å fly

Det første og mest effektive middelet for meg er alkohol. Og for meg selv oppdaget jeg dette universalmiddelet ganske nylig. Jeg har aldri drukket alkohol før/under en flytur før, men da vi fløy til India med Emirates, ble passasjerene tilbudt gratis alkoholholdig drikke om bord. To flasker á 50 ml. vekket den fryktløse reisende i meg. Frykten for å fly, som om jeg ble fjernet for hånd, så jeg interessert ut av vinduet, eller leste en bok uten en tvangstanke om at vi alle skulle dø.

Det er nok å drikke ganske mye for å overvinne følelsen av panikk, det er ikke nødvendig å bli full "i søpla". Mange flyselskaper tillater dessuten ikke alkoholpåvirkede passasjerer å gå om bord på flyet. Mange sier at det å drikke alkohol under en flytur er skadelig, at alkohol utvider blodårene og øker følelsen av frykt ytterligere. Kanskje dette er sant, i ingen tilfeller driver jeg kampanje for noen, men deler bare de metodene som hjelper meg personlig.

Jeg tar alltid med meg beroligende midler. Hvorfor råd om hvordan du ikke skal være redd for å fly på et fly, hvis du kan ta en mirakuløs pille?! Som regel redder Novopassit meg. I tillegg har det en beroligende effekt, og kanskje vil det også være mulig å sove. Men her er det verdt å huske at hvis du drakk alkohol, kan du ikke ta piller. Du må velge en!

Velg pålitelige flyselskaper. Selve ideen om at du flyr med et flyselskap som har et minimum antall ulykker og god service om bord øker troverdigheten til flyselskapet og reduserer stress. Rangeringen av de sikreste flyselskapene i verden finner du her. Be også om seter i begynnelsen av flyet eller i det minste i midten. I halepartiet merkes turbulensen mye sterkere. Mange flyselskaper har muligheten til å velge seter når de bestiller billetter, ikke glem denne sjansen.

Ikke drikk kaffe eller sterk te før/under flyturen. Koffein øker hjertefrekvensen og øker følelsen av panikk. Jeg visste ikke om dette før, og jeg drakk alltid kaffe på flyplassen mens jeg ventet på ombordstigning.

Les litt om fly: hvordan en så enorm «fugl» kan sveve i luften, hvorfor det er turbulens og hva er de vanligste årsakene til flyulykker. Å forstå hva som skjer vil gi litt selvtillit, og du vil slutte å avvikle deg selv igjen. Hvordan kan dette bidra til å overvinne frykten for å fly? Tenk på hvor mange flyfly som flyr rundt i verden hver dag, og hvor stor er sjansen for at du havner i en flyulykke?! For større sikkerhet går jeg til denne siden og ser hvor mange fly som er på himmelen for øyeblikket.

Før landing gjør jeg pusteøvelser. De lar meg slappe av og få litt distraksjon fra dårlige tanker, inkludert flyskrekk. Finn noen videoopplæringer hjemme (for eksempel på YouTube), prøv dem og velg den som slapper mest av. Gå gjennom øvelsen flere ganger, husk og gjenta på flyplassen.

Forbered deg på flyturen og ta med deg ting som kan distrahere deg. Jeg tar alltid med meg en bok, laster ned favorittmusikken og spillene til telefonen min som kan holde meg opptatt. Da vi fløy til, varte flyturen vår i 11 timer, det var takket være spillene at jeg klarte å flykte fra forstyrrende tanker og stupte inn i turgåernes verden. Også på veien kjøper jeg supermint tyggegummi. Sånt det allerede uhhh! De skaper en følelse av frisk luft når en panikkbølge nok en gang dekker.

Til sammen hjelper alle disse metodene meg å bli kvitt følelsen av frykt. Når jeg jobber med meg selv, blir hver nye flytur lettere og lettere, og jeg er ikke så redd for å fly lenger. Har du flyskrekk? Hvis ja, hvordan takler du aerofobi?

Folk beveger seg hele tiden rundt på jorden, på vei til forskjellige deler av planeten. Den raskeste og mest pålitelige transportmåten er flyet. Men hver fjerde passasjer i denne flytransporten er redd for å fly. Mange utvikler aviofobi, som i stor grad kompliserer livet.

Beskrivelse av den mentale tilstanden

Frykt for å fly på et fly kan oppstå på bakgrunn av eksisterende fobier som klaustrofobi eller høydeskrekk. Når det oppstår visse forhold som kan forårsake en reaksjon hos en person, utløser kroppen en beskyttende mekanisme for frykt.

En person som lider av denne typen fobi er tvunget til å begrense seg i bevegelse og valg av transport. De fjerne hjørnene av planeten blir utilgjengelige for ham bare fordi han er redd for å være om bord i flyet. Denne typen fobi finnes i to varianter.

I det første alternativet opplever en person naturlig spenning før en flytur. Slik frykt er snarere assosiert med instinktet for selvoppholdelse. Derfor oppleves det av de fleste passasjerer. I den andre typen frykt for fly går frykt utover omfanget av tilstrekkelig menneskelig atferd. Den er så sterk at den blokkerer bevisstheten og evnen til realistisk å vurdere situasjonen. Alle forsøk på å roe passasjeren gir ikke riktig resultat. Med slike former kan man ikke klare seg uten hjelp utenfra for å takle frykt.

For slike mennesker vil selve tanken på den kommende flyreisen forårsake en følelse av angst i dagene før det kommende arrangementet. I noen tilfeller tillater ikke aerofober tanken på å kjøpe flybilletter. En slik begrensning i bevegelse kan ødelegge livskvaliteten betydelig for enhver person.

På verdensbasis er det rundt 20 % av mennesker som lider av aerofobi. Slike mennesker har aldri gått om bord på et fly. Det er ikke bare frykt. En slik følelse er beslektet med den primitive redselen som en person opplever ved synet av en gigantisk maskin. Det vises selv når bildet av flyplassen vises.

Du kan skille slike personer på et fly ved å bruke følgende funksjoner:

1. En person lytter til lyden av en motor som går. Han fanger opp de minste endringer i arbeidet sitt for å legge merke til problemer. Hjertet hans begynner å bremse av enhver risting.
2. Lenge før flyturen maler aerofobens fantasi uunngåelige bilder av flyulykken. Han er engstelig ved tanken på at han snart må fly.
3. Slike personer har behov for å studere ulike opplysninger om flyulykker eller historiske data om dem.
4. Når han går ombord på et fly, kan han oppleve en rask hjerterytme, økt trykk, gag-reflekser og i noen tilfeller et anfall av diaré. Det kan også være svakhet i lemmer og svimmelhet.

Alle mennesker som lider av denne typen fobi kan deles inn i to grupper. Den første gruppen er redd for fly. Den andre er redd for sin egen reaksjon på å fly i et fly. De frykter at de ikke vil klare å takle sine opplevelser. Noen mennesker er redde for muligheten for å få hjerteinfarkt.

En av årsakene til aerofobi (den såkalte frykten for fly) kan være en konsekvens av en persons ønske om å kontrollere hele prosessen med flyturen. Fordi han ikke kan gjøre dette, oppstår frykt.

Ofte målrettede mennesker lider av aerofobi som er vant til å holde alt under kontroll. Mangel på kontroll kan av slike personer oppfattes som en sikkerhetstrussel. Passasjeren i et rutefly forstår ikke hvordan flyet fungerer og hvilke beskyttelsesmekanismer flyet har. På grunn av mangelen på denne kunnskapen, oppfatter hjernen hans flyet som et utrygt sted.

En annen årsak til forekomsten av aviofobi kan være den negative opplevelsen av flyreiser i det umiddelbare miljøet til en person. Denne frykten ble dannet av nære mennesker. Årsaken kan være et tilfelle av en flyulykke der noen fra nærmiljøet omkom, eller en annen negativ opplevelse fortalt av noen. Alt dette danner i sinnet en negativ holdning til flyreiser. Årsaken til utviklingen av aviofobi kan være:

• frykt for begrenset plass i kabinen;
• økt frykt for høyder;
• mangel på kontroll over flyprosessen;
• frykt for manglende kontroll over reaksjonen til kroppen, kvalme eller oppkast kan forekomme;
• frykt for et panikkanfall under uunngåelige forhold;
• den teoretiske muligheten for at flyet blir kapret av terrorister;
• frykt for skade under flyturen;
• frykt for turbulens.

For ikke å være redd for å fly, må du ta noen få skritt. Mange flyselskaper i Europa har treningssentre der de hjelper til med å takle flyskrekken. Det er bare ett slikt senter i Russland, som ligger på Sheremetyevo flyplass. De vil bidra til å overvinne frykten for å fly og bli kvitt denne frykten.

For å bli kvitt aerofobi, holdes treninger i slike sentre. De består av følgende trinn:

1. En detaljert beskrivelse av hvordan flyet fungerer. Frykten for å fly er ofte forbundet nettopp med det faktum at en person ikke forstår hvordan et så stort passasjerfly kan være i luften og ikke falle. Derfor er det viktig for ham å kjenne alle de grunnleggende mekanismene til flyet.
2. Tilstedeværelse i cockpiten til piloten på simulatoren. På denne simulatoren kan en potensiell passasjer oppleve en ekte flytur mens han er på bakken. Hvis en person blir syk, kan han forlate hytta når som helst.
3. Etter å ha fullført hele den teoretiske delen og simulatoren, inviteres passasjerene til å ta en kort flytur i et ekte fly. En slik flytur er ledsaget av en psykolog. Som regel, etter slike treninger, blir en person enten fullstendig kvitt frykten for å fly, eller det blir mye lettere for ham å gjøre det.

Først av alt, for behandling av enhver fobi, er det nødvendig å forstå at man ikke bør lukke seg fra frykt, men prøve å møte dem. Mange som ikke tåler å fly, tar sovemedisiner eller alkohol før de går ombord på flyet slik at de kan sove gjennom hele flyturen. Men denne tilnærmingen vil ikke hjelpe på noen måte med å løse problemet. Det er nødvendig å se tilstrekkelig på flyprosessen.

Det er nødvendig å evaluere alle prosesser for å forstå hvorfor flyet er i stand til å ta til himmels. Flyet er konstruert på en slik måte at hvis motoren svikter, kan den forbli i luften lenge. Ifølge statistikk skjer flyulykker ekstremt sjelden og bare under visse tragiske omstendigheter.

I noen alvorlige tilfeller, når trening ikke hjelper, kan det være nødvendig med en medisinsk behandlingsform for en slik fobi og hjelp fra en psykoterapeut. I det første tilfellet brukes beroligende og beroligende midler, som tas av kurset før flyturen. Slike farmakologiske midler eliminerer angrep av angst og frykt på flyet.

Ved hjelp av psykoterapi blir pasienten nedsenket i fluktatmosfæren. En person opplever gjentatte ganger oppturer og nedturer under kontroll av en psykoterapeut. Avslappingsferdigheter utvikles under flyturen. Takket være slike øvelser er det mulig å oppnå en tilstand av pasienten når flyturen ikke lenger er forbundet med panikk og frykt. Tvert imot utvikles en atmosfære av fred og ro under flyreiser. Hypnose kan også brukes i psykoterapitimer. I denne tilstanden studeres pasientens reaksjon på en bestemt situasjon. Under påvirkning av hypnose lærer pasienten å slappe av og reagere adekvat på det som skjer rundt.

Hvis det er frykt for fly, hva du skal gjøre i kabinen under flyturen:

• Ta en behagelig stilling for kroppen.
• Slapp av ved å slå på litt lett musikk.
• Prøv å forestille deg de gode øyeblikkene som venter på destinasjonen.
• Slå opp en lett samtale med en medreisende. Under flyturen anbefales det ikke å la den økende frykten ta over bevisstheten. Helt i begynnelsen av dannelsen må du bli distrahert. Gjør noe som vil være hyggelig og bringe positive følelser. Det kan være deilig mat eller å se på interessante blader. Hovedsaken er at interessen er så sterk at det ikke er rom for frykt.

Aviafobi er en frykt som fratar en person mange muligheter. Derfor er det nødvendig å kvitte seg med det så snart det dukker opp. Det er mange effektive måter å gjøre dette på, som definitivt vil hjelpe hvis du målbevisst går mot målet.