Компанія S7 Airlines входить до трійки провідних російських авіаперевізників. Її літаки здійснюють 42 внутрішніх рейси та 41 міжнародний рейс з Новосибірська та Москви. Географія польотів включає 26 країн Європи, Південно-Східної Азії, Близького Сходу та Тихоокеанського регіону. Завдяки значному S7 постійно розвивається, про що наочно свідчить статистика. У 2014 році S7 Airlines перевезли 8 мільйонів пасажирів, у 2015 році – 11 мільйонів, а у 2016 році – понад 13 мільйонів осіб. Це обумовлено значним флотом.
Авіакомпанія S7: парк літаків
На липень 2017 року флот компанії становив 72 виключно закордонні виробництва. Протягом найближчих років парк літаків S7 Airlines поповниться ще 38 машинами, що вже замовлені. Вони змінять борти, які практично виробили свій ресурс. Наразі серйозно модернізують парк літаків S7. Вік найстарішого авіалайнера компанії - 20 років, середній вік машин - 10 років, найновішому Airbus A320neo менше року. Розглянемо флот компанії детальніше.
Airbus A319
Парк літаків S7 включає 19 авіалайнерів віком від 11,6 до 18 років. У салоні 144 місця економ-класу. Нижче представлена схема салону та порівняльні характеристики місць.
1 ряд. Місця з підвищеною комфортністю
Позитивні якості: для ніг більше місця; попереду ніхто не сидить та не відкидає крісло; зовсім поруч вхід у літак, не потрібно проштовхуватися по салону при посадці та виході з літака; пасажир швидко отримує харчування.
Позитивні якості: хороший огляд в ілюмінатори; поблизу вхід в літак.
Особливо зауваження: окремо стоїть 11 ряд, він знаходиться біля аварійного виходу, перед ним для ніг більше місця. Недолік цього ряду в тому, що місця в ньому не можна купити через Інтернет. Крім того, на ньому заборонено сидіти пасажирам із тваринами та дітьми.
Позитивні якості: хороший огляд в ілюмінатори.
24 ряд. Найгірші місця
Недоліки: спинки не відкидаються; поряд два туалети, тому повз постійно ходять люди; нормально поспати або відпочити навряд чи вийде через шум дверей, людей, що проходять, сторонніх запахів.
Boeing 737-800
Парк літаків компанії S7 включає 19 авіалайнерів Boeing 737-800 віком від 2,7 до 16,2 років. У салоні 168 місць: 154 економ-класи та 12 бізнес-класи. Нижче представлена схема салону та порівняльні характеристики місць.
1-3 ряди. Бізнес клас
Позитивні якості: зручні крісла; багато особистого простору; покращене харчування; підвищена норма на перевезення багажу; зовсім поряд вхід у салон, тому не потрібно проштовхуватися по салону при посадці та виході з літака; один сусід по парному кріслу.
Недоліки: - Висока вартість; близькість до туалету (більшість пасажирів вважають за краще користуватися двома туалетами, розташованими в хвості салону).
4 ряд. Місця з підвищеною комфортністю
Переваги: більше місця для ніг; попереду ніхто не сидить та не відкидає крісло; зовсім поруч вхід у салон; швидке обслуговування.
Недоліки: близькість туалету; неможливість поставити поклажу під крісло попереду.
Позитивні якості: хороший огляд з ілюмінатора; поблизу вхід в літак.
Недоліки: біля крісел в 11 ряду не відкидаються спинки.
Недоліки та переваги цих місць обумовлені тим, що біля них є аварійні виходи.
Переваги: більше місця перед кріслами.
Недоліки: якщо рознесення їжі відбувається з двох сторін літака, до центральних рядів живлення доходить до останньої черги; у 12 та 14 рядів поганий огляд; 13 ряд взагалі без ілюмінаторів, до того ж між кріслами та обшивкою літака порожній простір, тому не можна притулитися до стінки під час сну.
Позитивні якості: туалети розташовані в різних кінцях літака, тому в середині салону порівняно спокійне місце.
29 ряд. Найгірші місця
Позитивні якості: швидка подача їжі, якщо її розносять з двох кінців літака.
Airbus A320
До флоту компанії входять 18 літаків віком від 3,1 до 9,4 років. У салоні 158 місць: 150 економ-класу та 8 бізнес-класу. Нижче представлена схема салону та порівняльні характеристики місць.
1-2 ряди. Бізнес клас
Позитивні якості: зручні крісла; багато особистого простору; покращене харчування; підвищена норма на перевезення багажу; вхід до салону поруч, не потрібно проштовхуватися по салону при посадці та виході з літака; один сусід по парному кріслу.
Недолік: висока вартість; близькість туалету, хоча більшість пасажирів вважають за краще користуватися двома туалетами, розташованими в хвості салону.
Позитивні якості: для ніг більше місця; попереду ніхто не сидить та не відкидає крісло; зовсім поруч вхід у салон; пасажир швидко отримує харчування.
Позитивні якості: хороший огляд з ілюмінатора; недалеко вхід у літак; швидка доставка харчування.
9-11 ряди. Недоліки та переваги цих місць обумовлені тим, що біля них є аварійні виходи.
Переваги: у 10-11 рядів для ніг більше місця.
Недоліки: поганий огляд; у крісел 9 ряду не відкидається спинка; у 10 та 11 ряді не можна класти речі під крісла попереду; сюди не можна придбати квитки Інтернетом, на них заборонено сидіти пасажирам з тваринами та дітьми.
Позитивні якості: туалети розташовані в різних кінцях літака, тому в середині салону порівняно спокійне місце.
Недоліки: вид із вікна частково або повністю прихований крилами та двигунами.
Позитивні якості: хороший огляд з ілюмінатора.
Недоліки: досить багато людей ходять повз крісла в туалети.
27 ряд. Найгірші місця
Позитивні якості: швидка подача їжі, якщо її розносять з двох кінців літака.
Недоліки: спинки не відкидаються; поряд два туалети, тому постійно ходять люди; нормально поспати або відпочити навряд чи вийде через шум дверей, людей, що проходять, сторонніх запахів.
Airbus A321
Парк літаків S7 включає 7 авіалайнерів віком від 2 до 13,8 років. У салоні 197 місць: 189 економ-класу та 8 бізнес-класу. Нижче представлена схема салону та порівняльні характеристики місць.
1-2 ряди. Бізнес клас
Позитивні якості: зручні крісла; багато особистого простору; покращене харчування; підвищена норма на перевезення багажу; зовсім поруч вхід у салон; один сусід по парному кріслу.
Недолік: висока вартість; близькість туалету.
3 ряд. Місця з підвищеною комфортністю
Позитивні якості: для ніг більше місця; попереду ніхто не сидить та не відкидає крісло; зовсім поруч вхід у салон; швидка доставка харчування.
Недоліки: близькість туалету; не можна поставити поклажу під крісло попереду; незручні столики.
Недоліки: 9 ряд не має ілюмінатора.
Особливе зауваження: у 10 ряду крайніх місць (A і F) збільшений простір для ніг.
Позитивні якості: туалети розташовані в різних кінцях літака, тому в середині салону порівняно спокійні місця.
Недоліки: вид з ілюмінатора частково або повністю прихований крилами та двигунами.
Переваги: ряди складаються лише з трьох і двох крісел відповідно, зліва немає сусідів; для ніг більше місця.
Недоліки: у 23 ряду немає ілюмінатора.
Позитивні якості: хороший огляд з ілюмінатора.
Недоліки: досить багато людей ходять повз крісла в туалети.
35 ряд. Найгірші місця
Позитивні якості: швидка подача їжі, якщо її розносять з двох кінців літака.
Недоліки: спинки не відкидаються; поряд два туалети, тому постійно ходять люди; нормально поспати або відпочити навряд чи вийде через шум дверей, людей, що проходять, сторонніх запахів.
Embraer ERJ-170
У флот також входять 7 літаків Embraer ERJ-170 віком від 13 до 14,2 років, які використовуються на регіональних напрямках. У салоні 78 місць економ-класу. Нижче представлена схема салону та порівняльні характеристики місць.
Переваги: всього два крісла; для ніг більше місця; попереду ніхто не сидить та не відкидає крісло; зовсім поруч вхід у салон; пасажир швидко отримує харчування.
Недоліки: близькість туалету; не можна поставити поклажу під крісло попереду; не дуже зручні столики.
Позитивні якості: хороший огляд з ілюмінатора; недалеко вхід у літак; швидке харчування.
Позитивні якості: туалети розташовані в різних кінцях літака, тому в середині салону порівняно спокійне місце.
Недоліки: вид з ілюмінатора частково або повністю прихований крилами та двигунами.
Позитивні якості: хороший огляд з ілюмінатора.
Недоліки: досить багато людей ходять повз крісла в туалети.
20 ряд. Найгірші місця
Позитивні якості: швидка подача їжі, якщо її розносять з двох кінців літака.
Недоліки: спинки не відкидаються; поряд два туалети, тому постійно ходять люди; нормально поспати або відпочити навряд чи вийде через шум дверей, людей, що проходять, сторонніх запахів.
Boeing 767-300ER
Парк літаків S7 включає 2 авіалайнери 767-300ER віком від 17.5 до 19 років. Літаки мають різну конфігурацію салонів. Один здатний перевезти 240 осіб: 222 місця економ-класу та 18 – бізнес-класу. Другий вміщує 252 пасажири: 240 місць економ-класу та 12 – бізнес-класу. Схема його салону представлена нижче.
1-2 ряди. Бізнес клас
Позитивні якості: зручні крісла; багато особистого простору; покращене харчування; підвищена норма на перевезення багажу; зовсім поруч вхід у салон; лише один сусід із парного крісла.
Недолік: найвища ціна.
З нього починається економ-клас.
Позитивні якості: для ніг більше місця; попереду ніхто не сидить та не відкидає крісло; зовсім поруч вхід у салон; пасажири швидко одержують харчування.
Недоліки: близькість туалету; не можна поставити поклажу під крісло попереду; не дуже зручні столики.
Позитивні якості: хороший огляд з ілюмінатора; недалеко вхід у літак; швидке харчування.
Позитивні якості: туалети розташовані в різних кінцях літака, тому в середині салону порівняно спокійне місце.
Недоліки: вид із вікна частково або повністю прихований крилами та двигунами.
29 ряд. Незручні місця
Недоліки: крісла відкидаються не до кінця, оскільки за ними аварійний вихід.
30 ряд. Комфортні місця
Позитивні якості: для ніг більше місця; переднє крісло не відкидається.
Недоліки: не можна класти речі під крісло попереду; крайніх місць іноді немає підлокітників.
Позитивні якості: хороший огляд.
Недоліки: досить багато людей ходять повз крісла в туалети.
39-40 ряди. Найгірші місця
Позитивні якості: швидка подача їжі, якщо її розносять з двох кінців літака.
Недоліки: спинки не відкидаються; поряд два туалети, тому постійно ходять люди; нормально поспати або відпочити навряд чи вийде через шум дверей, людей, що проходять, сторонніх запахів.
Airbus A320neo
Найновіший лайнер S7 Парк літаків поповнився Airbus A320neo у середині літа 2017 року. Цей малошумне у своєму класі повітряне судно перевозить 164 пасажири: 156 місць економ-класу та 8 місць бізнес-класу. Його салон відрізняється від салону Airbus A320 лише додатковим 28 поряд. В іншому схема салону та характеристики місць повністю збігаються.
S7 Airlines разом із аеропортом Толмачово провели презентацію першого в парку авіакомпанії регіонального літака Embraer E170. Цей борт двічі піонер: він першим приміряв оновлену ліврею S7 Airlines.
↓ 2. Виходимо на перон, поспішаємо до стоянки «Ембраєра», а хтось поспішає до Сочі. Класна реєстрація у цього Ту-204 - RA-64046.
↓ 3. Наче для порівняння зустрілася нова ліврея авіакомпанії «Росія». Boeing 737-800 (VQ-BWJ)
↓ 4. Ось він, перший "сибірський" Embraer Е170LR (VQ-BBO). Цікаво, чиє оновлення лівреї викликало більший резонанс – «Росії» чи S7?
↓ 5. За літери BBO у реєстраційному номері літак уже встиг отримати від споттерів прізвисько «Баба Оля».
↓ 6. Втім, «Бабі Олі» лише 13 років, хіба це бабуся. :)
↓ 7. Embraer Е170 - середньомагістральний пасажирський літак бразильського виробництва. Цей борт (VQ-BBO) був збудований у 2004 році, до S7 літав у двох американських авіакомпаніях. здійснив свій перший комерційний рейс в S7 Airlines за маршрутом Новосибірськ - Тюмень - Салехард. Літак базується у Новосибірську. Цього року S7 отримає ще 16 «Ембраєрів», їх базами стануть Толмачово та Пулково.
↓ 8. Boeing 737-800 (VQ-BRR). Не зміг пройти повз. :)
↓ 9. Піднімаємось на борт.
↓ 10. Салон на 78 місць. "Ніхто не любить середніх сидінь, тому ми позбулися їх", - повідомляє Embraer на своєму сайті. Ви сидите або біля вікна або біля проходу.
↓ 11. А в кабіні завжди і біля вікна, і біля проходу. Пілотом бути вигідно:)
↓ 12. За даними сайту Толмачово, з Новосибірська S7 планує літати на Е170 в Омськ, Гірничо-Алтайськ, Абакан, Новий Уренгой, Листопад та інші міста. «Embraer 170 – літак оптимальної ємності для таких рейсів. З його допомогою ми в літній сезон відкриваємо велику кількість нових напрямків із Новосибірська, які органічно доповнюють нашу маршрутну мережу. Складаючи розклад, ми враховували зручні стикування в Новосибірську, щоб пасажири з цих міст могли отримати доступ до російських та зарубіжних міст маршрутної мережі S7 Airlines», - сказав на прес-конференції гендиректор S7 Group Антон Єрьомін.
↓ 13. Попросив Світлану трохи попозировать на вході в лайнер. Світлана, дякую! :)
↓ 14. Позитивна команда. Таня, привіт! :)
↓ 17. S7 стала першим експлуатантом E170 в Росії, раніше літаки сімейства E-Jet почали експлуатувати "Саратовські авіалінії", але у них Е195 - це більша, але менш далекобійна версія. Embraer E170 може перевозити до 80 пасажирів на відстань до 3900 км (3982), Е195 - до 124 пасажирів на відстань до 3350 км.
↓ 18. Пасажири займають свої місця. Народу було багато.
↓ 19. Хтось встиг сфотографуватися на фоні літака.
↓ 20. Посадку пасажирів закінчено, а ми на перонному автобусі вирушаємо до злітно-посадкової смуги — треба встигнути зайняти точку, звідки можна буде зняти зліт «Ембраєра». Поки він не пронісся повз цю точку. :)
↓ 21. Військовий Ан-12БК (RF-90921) вирушив на тренування.
↓ 22. З Владивостока прилетів А320 (VQ-BQN) "Уральських авіаліній". Як зауважив хтось із колег, логотип авіакомпанії є три логотипи Nike. І не посперечаєшся. :)
↓ 23. Ан-26 (RF-36166) ВПС Росії.
↓ 24. Полетів, але обіцяв повернутися. Із 16-ма родичами. :) Виробництво E-джетів продовжується, всього з 2001 року було побудовано 1317 літаків (дані на кінець березня 2017 року).
↓ 25. 8 травня у Толмачовому відкрили ось таку стелу «Авіатори». Вона перебуває у переході між терміналами внутрішніх та міжнародних авіаліній.
На цьому все, пакуйте валізи і
Нові найкращі військові літаки ВПС Росії та світу фото, картинки, відео про цінність літака-винищувача як бойового засобу здатного забезпечити «панування в повітрі», була визнана військовими колами всіх держав до весни 1916 р. Це зажадало створення бойового спеціального літака, що перевершує всі інші за швидкістю, маневреністю, висотою та застосуванням наступального стрілецького озброєння. У листопаді 1915 р. на фронт надійшли літаки-біплани Ньюпор II Інтернеті. Це перший літак, збудований у Франції, який призначався для повітряного бою.
Найсучасніші вітчизняні військові літаки Росії та світу зобов'язані своєю появою популяризації та розвитку авіації в Росії якому сприяли польоти російських льотчиків М. Єфімова, Н. Попова, Г. Алехновича, А. Шіукова, Б. Російського, С. Уточкіна. Стали з'являтися перші вітчизняні машини конструкторів Я. Гаккеля, І. Сікорського, Д. Григоровича, В. Слєсарєва, І. Стеглау. У 1913 р. здійснив перший політ важкий літак "Російський витязь". Але не можна не згадати першого творця літака у світі – капітана 1-го рангу Олександра Федоровича Можайського.
Радянські військові літаки СРСР Великої Вітчизняної війни прагнули вразити війська противника, його комунікації та інші об'єкти в тилу ударами з повітря, що зумовило створення літаків-бомбардувальників, здатних нести великий бомбовий вантаж на значні відстані. Різноманітність бойових завдань з бомбардування ворожих сил у тактичному та оперативній глибині фронтів призвело до розуміння того факту, що їхнє виконання має бути порівнянне з тактико-технічними можливостями конкретного літака. Тому конструкторським колективам слід вирішити питання спеціалізації літаків-бомбардувальників, що призвело до виникнення кількох класів цих машин.
Види та класифікація, останні моделі військових літаків Росії та світу. Було очевидно, що для створення спеціалізованого літака-винищувача потрібен час, тому першим кроком у цьому напрямку стала спроба озброїти літаки, що вже існують, стрілецькою наступальною зброєю. Рухливі кулеметні установки, якими почали оснащувати літаки, вимагали від пілотів надмірних зусиль, оскільки керування машиною в маневреному бою та одночасне ведення вогню з нестійкої зброї зменшували ефективність стрільби. Використання двомісного літака як винищувач, де один із членів екіпажу виконував роль стрільця, теж створювало певні проблеми, тому що збільшення ваги та лобового опору машини призводило до зниження її льотних якостей.
Які бувають літаки? У наші роки авіація зробила великий якісний стрибок, що я виразився значному збільшенні швидкості польоту. Цьому сприяв прогрес у галузі аеродинаміки, створення нових потужніших двигунів, конструктивних матеріалів, радіоелектронного обладнання. комп'ютеризації методів розрахунків тощо. буд. Надзвукові швидкості стали основними режимами польоту винищувачів. Однак гонка за швидкістю мала і свої негативні сторони - різко погіршилися злітно-посадкові характеристики та маневреність літаків. У ці роки рівень літакобудування досяг такого значення, що виявилося можливим приступити до створення літаків з крилом стріловидності, що змінюється.
Бойові літаки Росії для подальшого зростання швидкостей польоту реактивних винищувачів, що перевищують швидкість звуку, знадобилося збільшити їхню енергоозброєність, підвищити питомі характеристики ТРД, а також удосконалити аеродинамічні форми літака. З цією метою були розроблені двигуни з осьовим компресором, що мали менші лобові габарити, більш високу економічність та кращі вагові характеристики. Для значного збільшення тяги, а отже і швидкості польоту в конструкцію двигуна ввели форсажні камери. Удосконалення аеродинамічних форм літаків полягало у застосуванні крила та оперення з великими кутами стріловидності (у переході до тонких трикутних крил), а також надзвукових повітрозабірників.
Авіакомпанія S7, Росія: авіапарк, маршрути, відгуки пасажирів.
Авіакомпанія S7 виконує внутрішні та міжнародні пасажирські авіаперевезення. У авіакомпанії два транспортні вузли. Перший – це аеропорт Домодєдово у Москві. А другий – у Новосибірську, аеропорт Толмачево. Хаб у Новосибірську має давню історію, адже S7 Airlines – це бренд авіакомпанії «Сибір».
Авіакомпанія активно впроваджує інноваційні рішення клієнтам. Її онлайн-обслуговування – одне з найзручніших серед російських компаній. Клієнт через сайт може не тільки вибрати зручний рейс і зареєструватися на нього або подивитися поточну кількість миль на своїй карті, але й багато іншого. Однією з перших у Росії S7 Airlines запустила послугу мобільного посадкового талону.
Географія польотів
Яскраво-зелені літаки авіакомпанії S7 Airlines відразу помітні у будь-якому аеропорту світу. Їхні весело розфарбовані борти видніються на злітних смугах країн Європи, Близького сходу, Південно-Східної Азії та Азіатсько-Тихоокеанського регіону.
Середній вік літаків S7 Airlines – вісім років.
Багато літає S7 Airlines і до країн СНД. Ця авіакомпанія часто є паличкою-виручалочкою на не дуже популярних маршрутах. Наприклад, S7 Airlines – одна з небагатьох авіакомпаній, які регулярно літають до столиці Молдови. Тому, якщо захочете відправитися до Кишинева на екскурсію у винні льохи або побродити Старим містом, кращого авіаперевізника, ніж S7, ще доведеться пошукати. Дуже багато літає S7 Airlines і Росією. Внутрішньоросійські маршрути компанії дуже різноманітні і грамотно збудовані, тому можна підібрати оптимальний час стикування.
Літак парк
S7 Airlines може похвалитися одним із наймолодших і найсучасніших повітряних флотів цивільної авіації Росії. Середній вік літаків – вісім років. Флот S7 Airlines складається з 20 Airbus A319, 15 Airbus A320, Airbus A310, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX та Boeing 767-300.
Послуги на борту
Пасажири авіакомпанії можуть скористатися послугою Extra Space та забронювати місця в салоні економ-класу зі збільшеною до 25 см відстанню між рядами крісел.
Вага для безкоштовного перевезення багажу становить 23 кг, а на борт літака пасажири можуть взяти ручну поклажу до 10 кг і габаритами 55х40х20 см.
Бізнес клас
Салон бізнес-класу знаходиться в передній частині літака та обладнаний широкими кріслами з регульованою спинкою (у деяких літаках є підставка для ніг та регульований підголівник), пропонується окрема туалетна кімната, надаються пледи та подушки в індивідуальній упаковці, а спеціально складене меню порадує будь-якого гурмана.
Пасажирам цього класу збільшено норми безкоштовного перевезення багажу до 32 кг, а в салон літака можна взяти дві сумки загальною вагою 15 кг.
Програма лояльності
Клієнти авіакомпанії можуть зареєструватися та брати участь у програмі лояльності S7 Priority. Ця програма допомагає накопичувати милі та витрачати їх на авіаквитки та послуги.
Контактна інформація
Адреса авіакомпанії: Москва, Кольоровий бульвар, 30, будова 16; тел.: 8800 200-0007, 8 800 700-0707.
Airbus A321 – найбільший літак у сімействі A320. Авіакомпанія S7 Airlines використовує A321 у компонуванні бізнес + економ.
Характеристики A321
Схема розташування крісел у салоні A321: 
Місця у бізнес класі
Бізнес клас A321 займає 8 місць. Крісла розташовані за схемою 2х2. Будь-яке з місць у цьому класі забезпечить вам комфорт у польоті. Додана фотографія наочно демонструє інтер'єр.
Місця в економічному класі
Як і в будь-якому салоні економічного класу, в A321 авіакомпанії S7 Airlines є найкращі місця, звичайні та місця, яких краще уникати при реєстрації.
Ряд 3
Найкращі місця у літаку розташовуються саме на цьому ряду. Деякі пасажири стверджують, що перегородка між бізнес-класом і 3-м рядом економічного класу створює дискомфорт у польоті.
Я бачу тільки плюси в наявності цієї стіни.
- Ніхто не опускатиме спинку крісла, що стоїть, і обмежуватиме ваш простір.
- У польоті перед вами позитивна салатова картинка, а не чиясь шевелюра чи навпаки, відсутність її.
- Діти не будуть грати в ляльки/машинки на спинці крісла перед вами, кидаючи іграшки у вашу каву.
- Туалет з відсутністю черг поруч із вами.
- Гарантований гарячий обід та напої в повному асортименті.
Ручну поклажу можна розташувати у багажних полицях над головою. За відсутності вільного місця на полиці, віддайте свою сумку бортпровіднику - він знайде, де розмістити ваш багаж.
Ряди 4-8
Звичайні місця. Стандартний крок крісел. Вигляд із ілюмінатора не закривається крилом або двигуном. Тим, хто вибере крісло біля проходу не заважатимуть пасажири, що гуляють по салону або стоять у чергах у туалет.
Як показує практика, туалети в хвості салону мають більший попит, ніж на носі.
Шум і гул голосів, у прямому значенні залишаться у вас за спиною.
Ряд 9
Не рекомендую вибирати місця у цьому ряду любителям розглядати краєвиди під час польоту. Крісел у ілюмінатора тут немає. До додаткових незручностей розміщення на місцях 9B та 9E, я віднесу споглядання витягнутих ніг у взутті або без нього, пасажирів з 10 ряду, які зареєструвалися на місцях A та F.
Ряд 10
Важливо! Місця зі збільшеним простором для ніг тільки A та F!
Інші крісла не відрізняються за параметрами від крісел, наприклад, у 5-му ряду.
Ряд 11
Крок крісел стандартний. Незручності можуть завдавати частково закривають огляд з ілюмінатора, двигун на крилі і підвищений шум від роботи на деяких етапах польоту.
Ряди 12-19
Місця в цих рядах знаходяться практично в середині салону. Як правило, в аналогічних A321 му, літаках, харчування починають розносити з носа та хвоста одночасно.
Пасажирам з центральних рядів (12-19) може дістатися обмежений асортимент їжі без вибору.
Любителям місць біля вікна ці ряди так само не підходять. Усі види закриті крилом.
Ряд 20
Вигляд з ілюмінатора частково закривається задньою кромкою крила та двигуном. Можливий додатковий шум при зльоті та посадці.
Ряд 22
Унікальний ряд. Фактично, бізнес клас. Два крісла і ні зліва, ні справа людей немає. Як і місця 22F – тобто. у ілюмінатора. На місці цього крісла можуть бути витягнуті ноги пасажира з місця 23F.
Ряд 23
Крісла цього ряду мають збільшений простір для ніг.
1. Залежно від бортового номера Airbus A321 в авіакомпанії S7 Airlines, місця з Extra Space можуть відрізнятися.
2. Ілюмінатори в цьому ряду відсутні!
Ряд 24-34
Звичайні місця, стандартний крок крісел. Чим ближче до 34 ряду, тим більша ймовірність споглядання черги до туалету.
Ряд 35
Крісла останнього ряду традиційно найгірші місця в салоні будь-якого літака.
Спинки крісел у цьому ряду не відкидаються, що створює незручності при довгому перельоті. Близькість найбільш відвідуваних туалетів A321.
Дискомфорт від дверей, розмов і людей, що спираються на спинки крісел, чекаючи черги в туалет і т.д.
