Лінії та геогліфи наска і пальпа. Пустеля наска Пустеля наска де

Малюнки в Перуанській пустелі Наска

Схоже на невідомий об'єкт, що летить по річці в м. Буенос Айрос.— натисніть на зображення для перегляду.

Ну, звичайно, це не НЛО, А ось що це, подивіться самі.

А це що за фігура, схожа на квітку, а може це місце посадки космічного корабля?

Голова індіанця у горах США— натисніть на зображення для перегляду.
Атакама, Гігантський малюнок Інків— натисніть на зображення для перегляду.

Китай.
Координати 40.458779,93.313129 Літаковий майданчик

Китайський візерунок
40.458181,93.388681
Ще один китайський візерунок
40.451323,93.743248
40.480381,93.493652
І коли ж був нанесений цей?
Чи є що приховувати за такими чорними прямокутниками?
62.174478,-141.119385

Окрім чорних квадратів є ще
66.2557995,179.188385

Знаменита Зона 51, де нібито ховають НЛО та інопланетян
37°14"13.39"n, 115°48"52.43"w
Бувають і такі закриті кольорові зони в містах.
52°14"55.40"n, 4°26"22.74"e

Кому потрібен компас на висоті 2 км?
34°57"14.90"N 117°52"21.02"w

Стрілки на підводному дні, які видно лише з висоти.
32°40"36.82"n,117° 9"27.33"e

Ракета летіла і не долетіла
38°13"34.93"n, 112°17"55.61"w
Наземний малюнок якоїсь тварини
31°39"36.40"n, 106°35"5.06"w
НЛО приземлилося в гаю
45°42"12.68"n, 21°18"7.59"e

Приціл розміром сотні метрів
37°33"46.95"n, 116°51"1.62"w

Різнокольорові озера на околиці Багдаду
33°23"41.63"n, 44°29"33.08"e
33°51"3.06"s, 151°14"17.77"e
Наскельні малюнки в Орегоні, помітні з висоти 1.5 км
+42° 33" 48.24", -119° 33" 18.00"
Ще один трикутник
-30.510783, 115.382303

Мабуть залишки давньої цивілізації під водою. Зверніть увагу на розміри будівлі та висоту зйомки.
31°20"23.90"n, 24°16"43.28"w

Туреччина, Ноїв ковчег
Аномалія неподалік гори Арарат є геологічним утворенням незвичайної форми. Вона розташована на висоті 4725 метрів над рівнем моря та має довжину майже 183 метри. На даний момент є три основні версії, які пояснюють її виникнення - це може бути геологічне утворення, льодовик або... залишки Ноєва Ковчега.
Серед місцевих жителів ходять легенди про величезне старе судно на вершині гори біля гори Арарат. Письменник Чарльз Берліц у своїй книзі «Втрачений корабель Ноя» наводить свідоцтво вірменина Георгія Хагоп'яна.
Георгія Хагоп'яна розповів, що у 1905 році, будучи 8-річним хлопчиком, був на горі Арарат разом зі своїм дідусем. І що вони знайшли ковчег та побували всередині. На верхній палубі Георгій побачив надбудову з безліччю вікон. Корпус ковчега був величезний і твердий, як камінь.
В американському журналі Нью Еден 1939 року було опубліковано інтерв'ю з колишнім льотчиком царської армії Росії лейтенантом Росковицьким, який нібито виявив об'єкт, що нагадує ковчег ще 1916 року під час розвідувального польоту. Росковицький доповів цареві, і Микола II спорядив експедицію в 150 чоловік. За два тижні вони дісталися об'єкту. За словами Росковицького, корабель нагадував одночасно гігантську баржу та товарний вагон, а всередині було безліч кімнат – маленьких та великих. Причому маленькі кімнати були затягнуті металевою сіткою.
Але першим свідченням існування невідомого об'єкта на вершині гори вважають знімки, які зробили американські льотчики в 1949 році. За кілька років занесене снігом щось, що нагадує корабель, побачили турецькі лечтики. Потім об'єкт фотографували ще двічі: 1973 року це зробив американський супутник-шпигун Keyhole-9 і 1976 року розвідувальний супутник Keyhole-11. Працівникам ЦРУ, які обробляли супутникові знімки в 70-ті, важко було з інтерпретацією отриманих даних. Порчер Тейлор, який на той час працював у ЦРУ, розповідає, що картина була дуже несподіваною. Але уточнити, що саме там було, він не зміг, тому що матеріали, зібрані Keyhole-9 та Keyhole-11, досі є секретними.
Координати: 39.440628,44.234517

Світовий банк насіння на о.Шпіцберген
78°14"23.12"N, 15°27"30.19"E

Нефтегорськ - місто привид, повністю зруйнований у 1995 р. після землетрусу силою 9-10 балів.
52°59′45″ n 142°56′41″ e
Ще одна незрозуміла споруда у пустелі
30.029281,30.858294
Аномальне місце біля міста Osoyoos в Канаді - озеро Khiluk
49° 4"42.70"З 119°33"58.79"З
Уштогайський квадрат
50 49"58.38N, 65 19"34.54E
— є геометричною фігурою, що складається з 101 насипу у вигляді курганів. Довжина сторони квадрата 287 метрів! Приблизно на відстані 112 м від північно-західного кута по діагоналі розташовані три кільця діаметром 19 метрів кожен.
На протилежному боці, на відстані 112 метрів від південно-східного кута розташований насип діаметром 18 метрів. Якщо квадрат, кільця та насип є єдиною фігурою, то довжина фігури становить 643 метри!

Очевидно, не природного походження споруда в Антарктиді. Вхід до підземелля
-66.603547, 99.719878
Чотири дивні кульки в Перу
13°33"39.26"s, 75°16"05.80"w

НЛО в районі Зони-51?
Більше
Чанкільйо, ісп. Chankillo — стародавній монументальний комплекс на пустельному узбережжі Перу в оазі Касма в департаменті Анкаш, Перу. Серед руїн: форт Чанкільйо на вершині пагорба, сонячна обсерваторія «Тринадцять веж», житлові приміщення та місця для громадських зборів. Передбачається, що обсерваторія «Тринадцять веж» була збудована у 4 ст. до зв. е. Площа пам'ятника складає 4 кв. км. Передбачається, що він був укріпленим храмом.

«Мандала» - найзагадковіший геогліф плато Пальпа, що знаходиться за 30 км від відомого плато Наска. Крім нього на плато знаходиться безліч геогліфів, шкода, що в Google Maps (і Earth) їх добре не розглянути. Геогліф «Мандала» або Estrella (тобто «зірка»), як називають його місцеві, безумовно, найдивовижніший з них. Як запевняють вчені, він був створений у 2 століття н.е. цивілізацією Наска. Композиція з двох малюнків має розмір близько двохсот метрів і загадкою, як Ви вже здогадалися, є те, як у давнину люди змогли створити такий геометрично правильний малюнок, який цілком видно тільки з висоти пташиного польоту. Є думка, що геоліфи плато Наска і Пальпа несуть у собі закодовану в математичному вигляді інформацію від своїх творців, чи то люди, чи ще хтось.

Декілька відео роликів на цю тему

Землетрус, аварія літака, пожежа, геогліф Росії, малюнки на полях та інші цікаві місця планети. Координати всіх місць наведені. У деяких місцях, щоб побачити те, що на відео, потрібно змінити дату (там, де google часто оновлює фото).
23° 6"54.45"N 113°19"3.79"E Ігровий центр, Китай
35°38"6.01"N 139°44"40.63"E Токіо, Центр меліорації
33°26"19.18"N 111°58"51.41"W малюнок в аеропорту, США
35°41"18.90"N 139°45"19.90"E Токіо, квітка
45°38"27.65"N 122°47"43.01"W малюнки на полях США
52° 2"33.57"N 4°12"47.26"E Сонячний годинник, Нідерланди
51° 3"16.04"N 1°58"42.45"W Медалі, UK
52°31"15.93"N 13°24"34.08"E ТБ башта Берлін
37°47"30.27"N 122°23"23.57"W Цибуля і стріла, Сан-Франциско
35°46"52.68"N 139°35"59.27"E Нота, Японія
54°56"30.29"N 59°11"35.85"E Геогліф "Лось", Челябінськ
32°51"31.47"S 70° 8"31.76"W Автотраса, Чилі
46°45"56.81"N 100°47"34.26"W Аварія, США
36°10"58.55"N 68°46"37.34"E Афганістан (Afghanistan)
55°57"4.82"N 3°13"35.22"W Спіраль, Едінбург
23°38"44.11"N 57°59"13.14"E Будинок у вигляді серця зі стрілою, Оман
34°55"29.03"N 139°56"32.84"E Рибка, Японія
52° 9"14.17"N 2°14"53.03"W Жаба, UK
43°42"53.23"N 112° 1"4.04"E Жирафи-геогліфи Монголії
43°27"25.38"N 3°32"39.48"E Динозавр, Франція
29°10"32.51"N 34°42"6.29"E малюнок на піску, Єгипет
50°41"53.40"N 3°10"8.99"E Авто на даху будинку, Франція
39°44"57.08"N 105° 0"23.02"W Пепсі-центр, США
42°54"6.25"N 22°59"31.76"E Медаль, Болгарія
35°42"13.37"N 140°50"21.12"E Наслідки землетрусу в Японії 2011
37.790699,-122.322937 Аварія літака (тільки google maps!) plane crash- only google maps
42°19"59.78"N 83° 3"19.94"W малюнки, Америка
43°17"25.51"N 80° 1"42.35"W Поле в Канаді
51°56"57.39"N 7°35"25.43"E Динозаври біля музею історії, Німеччина
56°40"45.06"N 12°48"42.85"E 3 серця, Швеція
52°30"36.12"N 13°22"19.99"E Sony центр, Німеччина
26° 6"57.47"N 80°23"48.39"W Місто на воді, США
39°51"37.23"N 4°17"5.20"E таємне місце в Іспанії
69°10"36.03"N 33°28"27.51"E Перевернуті кораблі, Мурманськ.обл
43°34"35.10"N 28° 9"4.00"E Пожежа, Болгарія
52°32"15.37"N 13°34"28.10"E Лабіринт Німеччина
21°35"4.41"N 39°10"33.58"E "Космос", Саудівська Аравія
25°14"3.58"N 55°18"3.48"E м'ячі, Дубаї, ОАЕ
33°36"6.59"N 111°42"38.98"W Фонтан, США
51°34"38.38"N 0°41"49.54"W Літак злітає, UK
53°27"5.16"N 113°44"4.84"W рис. у Канаді, Формула 1
12°21"55.53"N 76°35"41.31"E INFOSYS-напис з житлових будинків, Індія
53°48"49.58"N 3° 3"16.87"W Череп, UK (змінюйте дату)
15°49"32.22"S 47°56"7.71"W Зірка, Бразилія
51°58"14.47"N 4°12"1.03"E МіГ 23, Нідерланди
52°30"28.86"N 13°23"9.32"E Глобус, Берлін
35°41"30.80"N 139°41"49.08"E Cocoon Tower Токіо
55°24"0.17"N 10°23"7.93"E малюнки Данія
40°35"44.02"N 141°24"27.53"E Риба, Японія
6°37"43.75"S 31° 8"10.10"E Бегемотове озеро, Танзанія
47°16"52.49"N 0°50"51.44"W малюнки на полях Франції
70°14"24.91"S 69° 6"25.56"E Дивний об'єкт у снігах Антарктиди
33°49"46.31"N 130°28"4.68"E Затонулий літак, Японія
59°57"16.63"N 30°20"15.96"E Крейсер "Аврора" Санкт-Петербург
25°11"46.30"N 55°16"36.87"E Бурдж-Халіфа, Дубай, ОАЕ,828 метрів. Burj Khalifa, Burj Dubai

3° 0"8.59"S 33° 5"24.30"E ринок Танзанія
66°17"50.90"S 100°47"7.55"E в Антарктиді почав танути лід
67°25"48.55"S 60°52"35.18"E "Рука" в Антарктиді)
40°41"21.15"N 74° 2"40.34"W Статуя Свободи, США
41°40"2.82"N 86°29"32.18"W Studebaker
41°45"39.13"N 86°16"9.39"W парк Святого Патріка, США
44°58"1.39"N 124° 1"7.43"W ведмедик
47°35"43.11"N 122°19"51.84"W Футбольний матч
48° 1"39.15"N 122° 9"50.93"W Лабіринт, Вашингтон
21°50"21.11"S 46°34"3.04"W у Бразилії
28° 0"21.90"N 86°51"33.79"E Наметовий табір біля гори Еверест
29°50"36.13"N 47°50"49.45"E Пожежа
35°17"2.60"N 33°22"21.11"E Кіпр прапор
44°45"39.41"N 20°28"19.73"E ім'я колишнього президента Югославії
44°34"54.07"N 38° 6"13.78"E Геленджик
48°48"18.82"N 2° 7"8.93"E Скелет, Версаль
50° 3"8.21"N 8°36"51.04"E літаки
50°56"17.25"N 5°58"40.80"E штаб-квартира НАТО Нідерланди
52°19"36.22"N 4°55"11.33"E Газетне паркування, Нідерланди
52°25"50.72"N 4°23"24.12"E Катер та літак
51°17"6.09"N 30°12"44.47"E Чорнобиль-цвинтар кораблів
69° 3"38.05"N 33°12"18.76"E Атомний підводний човен «Курськ»

Пустеля Наска знаходиться на півдні Перу, за 450 кілометрів від Ліми. Це регіон проживання преінкської цивілізації Наска (I-VI століття нашої ери).

Народ Наска вів війни та займався торгівлею, але основною діяльністю для них була рибалка та землеробство. Крім цього Наска були чудовими художниками та архітекторами - ми можемо судити про це знайденим керамічним виробам цієї культури та руїнам стародавніх міст. Збереглося безліч свідчень високого рівня розвитку цієї цивілізації, головними з яких, безперечно, є Лінії Наска - величезні геогліфи в пустелі, помітні лише з висоти пташиного польоту.

Що подивитися

Лінії Наска

Гігантські малюнки в пустелі, що зображують тварин та різні предмети – Лінії Наска – були виявлені у 1926 році. Дослідники припускають, що геогліфи було створено у 300-800 роках цивілізацією Наска. Їх називали “найбільшим календарем світу”, “найвеличезнішою книгою про астрономію” - точне призначення залишається невідомим.

Площа території, на якій розташовані Лінії Наска, займає 500 км2 і знаходиться в пустелі, де дощі йдуть лише півгодини на рік. Саме цей факт дозволив геогліфам зберегтись до наших днів.

Вперше ці малюнки були описані в 1548, але багато років ніхто не звертав на них серйозної уваги. Можливо це було пов'язано з тим, що добре розглянути їх можна тільки з висоти, а літати на літаках над пустелею почали значно пізніше. На початку 40-х років XX століття під час будівництва панамериканського шосе один американський професор, запрошений для вивчення гідрології узбережжя, регулярно літав над долинами на невеликих літаках. Саме він звернув увагу на дивні лінії, що складаються у великі малюнки. Видовище, що відкрилося, потрясло і вразило його. Професор Косок та інші вчені багато років присвятили дослідженню цих ліній. Їм вдалося виявити зв'язок розташування ліній із сонцем у дні літнього та зимового сонцестояння, а також вказівки на місяць, планети та яскраві сузір'я. Здавалося, що цивілізація Наска влаштувала тут величезну обсерваторію.

Техніка створення геогліфів була дуже проста: з ґрунту зрізався верхній потемнілий шар і складався тут же, вздовж утвореної світлої смуги, створюючи валик, що обрамляє лінії, темнішого кольору. Згодом колір ліній потемнів і став менш контрастним, але все одно можемо бачити малюнки, залишені цивілізацією Наска.

Як подивитись
У Наську є кілька компаній, які здійснюють екскурсійні рейси на невеликих літаках над пустелею. Таку, оскільки через кількість охочих оглянути Лінії місць на потрібну дату в останній момент може не виявитися.

Альтернативний спосіб побачити лінії – піднятися на оглядовий майданчик на шосе Панамерикана (El Mirador). Вартість підйому 2 солі (20 рублів), але ви зможете побачити лише 2 малюнки.

Лінії Пальпа (Palpa Lines)

На відміну від малюнків Наска, Лінії Пальпа складаються більше із зображень людини та геометричних малюнків. Згідно з археологічними дослідженнями Лінії Пальпа ставляться до раннього періоду, ніж Лінії Наска. Пролітаючи нал Лініями Пальпа можна побачити зображення Пелікана, зображення жінки, чоловіка та хлопчика, яких археологи прозвали “Сім'єю”. Одна з Ліній Пальпа є зображенням Колібрі - схоже на один з геогліфів Ліній Наска. Інша Лінія читається археологами як зображення Собаки біля Площі. Біля міста Пальпа можна побачити знамените зображення Сонячного годинника та Тумі – ритуального ножа.

Руїни Кауачі (Cahuachi)

Найголовнішим і наймогутнішим містом цивілізації Наска був Кауачі (Cahuachi) - місто в долині Наска, за 24 км від сучасного міста Наска. Тут досі ведуться розкопки. На сьогоднішній день від міста залишилися:

Центральна Піраміда висотою 28 метрів та шириною 100 метрів, що складається з 7 ступенів. Тут проводились релігійні церемонії.
Ступінчастий Храм висотою 5 і шириною 25 метрів
40 будівель з адоба (необпаленої цегли)

Поруч із містом знаходився некрополь, у якому вчені знайшли незаймані поховання з різними предметами, які було прийнято класти у могили (посуд, тканини, прикраси та ін.). Усі знахідки можна побачити в Археологічному Музеї Антоніні (Museo Arqueológico Antonini) у Наську.

Некрополь Чаучілля (El cementerio de Chauchilla)

Некрополь Чаучилья знаходиться за 30 км від міста Наска. Це єдине місце в Перу, де можна побачити мумії стародавньої цивілізації безпосередньо в могилах, де їх знайшли. Цей цвинтар використовувався з III по IX століття н.е., але основні поховання відносяться до 600-700 років. Мумії добре збереглися завдяки посушливому клімату пустелі, а також технології бальзамування, яку використовували Наска: тіла померлих людей загорталися в бавовняну тканину, розписану фарбами та просочену смолами. Саме смоли допомагали уникнути розкладу дії бактерій.
Некрополь був виявлений у 1920 році, але офіційно визнаний археологічною пам'яткою та взятий під охорону лише у 1997 році. До цього він багато років страждав від мародерів, які розтягли значну частину скарбів Наска.

2-х годинна екскурсія з гідом - 30 солей

Вхідний квиток до Некрополя - 5 Солей

Заповідник Сан-Фернандо (Bahía de San Fernando)

Приблизно за 80 км від Наски знаходиться заповідник, дуже схожий на Паракас. Тут можна побачити пінгвінів, морських левів, дельфінів, різних птахів. А крім того, у Сан-Фернандо зустрічається андська лисиця, гуанако та кондори.

Сюди важко дістатися і тут майже не буває туристів.У Сан-Фернандо можна провести час наодинці з природою та Тихим океаном!

Акведуки Кантайок (Cantayoc)

Наска були дуже розвиненою цивілізацією. В умовах пустелі, де річка наповнюється водою лише на 40 днів на рік, землероби Наска потребували системи, що дозволяє мати воду протягом усього року. Вони вирішили цю проблему, створивши чудову систему акведуків. Одні з них - Акведукі Кантайок (Cantayoc) знаходяться менш ніж за 5 км від міста Наска і є ланцюжком спіралеподібних колодязів.

Коли їхати

Наска знаходиться в пустелі, де майже завжди сухо та сонячно. З грудня по березень саме в цьому регіоні спекотний час, середня денна температура тримається в районі 27С. З червня по вересень – найхолодніші місяці року, коли денна температура становить лише 18С.

Як дістатися до Наски

Наска знаходиться в 450 кілометрах на південь від Ліми. Доїхати сюди можна самостійно на машині шосе Панамерикана, або одним із численних автобусів, які йдуть у цьому напрямку. Автобусна подорож займе 7 годин.

Пустеля Наска знаходиться в департаменті Іка на півдні країни Перу, між річками Інхеніо та Наска. Це територія 500 квадратних кілометрів, вкрита величезними зображеннями людей і тварин, лініями, спіралями та геометричними фігурами, розмір яких досягає до 300м у довжину. Ці знаки настільки величезні, що їх можна побачити тільки з літака. Однак кожен охочий сьогодні може помилуватися таємничими символами, не виходячи з дому, достатньо запустити на комп'ютері будь-яку програму, яка демонструє супутникові знімки Землі. Координати пустелі - 14°41"18.31"S 75°07"23.01"W.

Таємниця пустелі Наска була виявлена в 1927 році, коли перуанський льотчик, що пролітав над пустельною долиною в південному Перу, побачив, що земля була розкреслена довгими лініями і розмальована зображеннями тварин. Такі геометричні малюнки з'явилися на плато Наска ще під час цивілізації Наска. Її відносять до доколумбових цивілізацій, ІІ-ІV століття до нашої ери.

Геогліфи являють собою велику загадку, тому що нікому не відомо, навіщо представники стародавньої цивілізації індіанців, які безслідно зникли, намалювали величезні картини, помітні тільки з повітря. Зображення немов подряпані на мізерному кам'янистому грунті пустелі. На перший погляд вони мало помітні і є хаотичним сплетенням ліній, проведених кимось на червоній поверхні пустелі, але з висоти пташиного польоту ця хаотичність набуває сенсу.

Незважаючи на те, що геогліфи були відкриті у минулому столітті, призначення цих дивовижних малюнків досі невідоме. Дослідники А. Кребе та Т. Мехія вважають їх частиною давньої зрошувальної системи. Т. Мехія також пізніше припустив, що зображення пов'язані зі святою стежкою інків. Деякі ознаки, наприклад, пагорби з каміння на перетинах ліній, вказують на те, що фігури використовувалися в культових цілях.

П. Козок, який відвідав долину Наска в 1941 році, звернув увагу на особливу роль ліній у променях вранішнього сонця в період літнього сонцестояння і назвав ці лінії найбільшим на землі підручником астрономії. Надалі цю теорію у своїх дослідженнях розвинула німецька дослідниця М. Райхе. На її думку, частина геометричних фігур символізують сузір'я, а зображення тварин – розташування планет.

Вивчення астрономії для давніх цивілізацій мало велике значення. Серед іншого воно мало і практичну функцію – допомагало передбачити періоди дощів, важливі для землеробства, але археолог Х. Ланчо висловив міркування, що малюнки – це карти, що вказують шлях до життєво важливих місць, наприклад, до підземних водних джерел.

Найнеймовірніша і водночас найпопулярніша теорія належить відомому швейцарському досліднику Еріху фон Денікену. Він припустив, що зображення є нічим іншим, як розмітка на земної поверхні для прибульців з інших планет.

Не менш дивовижна й інша гіпотеза, згідно з якою представники стародавньої цивілізації Наска освоювали повітроплавання, саме тому малюнки помітні лише з висоти. На підтвердження цієї теорії кілька темних плям, що є на поверхні плато, інтерпретуються як сліди вогнищ на майданчиках для повітряних кульок. Крім того, на гончарних виробах індіанців Наскі є візерунки, що нагадують повітряні кулі чи зміїв.

Точний вік геогліфів невідомий. Згідно з результатами археологічних досліджень, зображення створювалися у різні періоди. Найперші, найбільш прямі лінії виникли, ймовірно, у шостому столітті до нашої ери, найпізніші – малюнки тварин – у першому столітті нашої ери.

Вчені довели, що фігури створювалися вручну. Малюнки були нанесені на поверхню пустелі у вигляді борозен у 130 см завширшки та 50 см завглибшки. На темному ґрунті лінії утворюють білі смуги. Так як світлі лінії нагріваються менше від навколишньої поверхні, виникає різниця тиску і температур, яка призводить до того, що лінії не страждають під час піщаних бур.

Хто і навіщо намалював у давнину на поверхні ці картини, помітні лише з великої висоти, досі залишається загадкою. Було висунуто безліч теорій, але жодна з поки що не отримала наукового підтвердження.

Малюнки Наска. Південна Америка, Перу

Що таке Лінії Наска ніхто точно не знає. Єдиним безперечним фактом є те, що вони знаходяться в Південній Америці, Перу, на плато Наска в південній частині країни. 1994 року вони були внесені до списку Світової спадщини ЮНЕСКО. У цьому безперечні факти закінчуються, залишаючи вченим безліч нерозгаданих загадок.

Лінії є розкидані по плато гігантські геометричні і фігурні геогліфи (візерунки). Вони нанесені на поверхню у вигляді борозен до 135 см шириною і до 40-50 сантиметрів глибиною. Зрозуміти, що це цілісний малюнок, перебуваючи на землі, неможливо: «велике бачиться на відстані». Саме тому Лінії Наска було відкрито лише 1939 року, коли стали можливі польоти.

Малюнки Наска, павук

І з того часу не один учений роками намагається дати відповідь на запитання: Хто? і навіщо?". Більшість дослідників схиляється до версії, що візерунки задовго до інків залишила цивілізація наска, що населяла плато до ІІ. н. е. Але з якою метою? З однаковим успіхом це може бути як найбільший у світі астрономічний календар (хоча як ним користуватися, вчені так і не відкрили), так і сигнали для посадки космічних кораблів прибульців.

Сюжети у Ліній Наска - найрізноманітніші: квіти, геометричні фігури, тварини, птахи і навіть комахи. Найменше зображення - 46-метровий павук, найбільше - 285-метровий пелікан.

Наприкінці 2011 року до Південної Америки виїхали двоє наших колег — фотограф Дмитро Моісеєнко та пілот радіокерованого вертольота Стас Сєдов. Вони мали завдання: зняти малюнки в пустелях Наска і Пальпа в Перу, стародавнє місто цивілізації інків Мачу-Пікчу та кам'яних бовванів на острові Великодня. Зараз ми пропонуємо до вашої уваги зйомки з Наска.

У гонитві за Колібрі

Першого знімального дня ми зіткнулися з тим, що в пустелю не тільки не дозволяється заїжджати на машинах, а й заходити пішки. Розмовляли з поліцейськими та служителями біля оглядових веж – прохід дозволено за спецперепустками від місцевого міністерства культури, яке видає їх лише археологічним групам. Якийсь час тому вхід і в'їзд у пустелю були вільними, це призвело до того, що велика кількість фігур практично загинула під колесами позашляховиків.

Малюнки Наска, папуга та астронавт

Для туристів місцева влада поставила кілька вишок з оглядовими майданчиками: один із тих, що ми знайшли , знаходиться прямо на Панамериканській трасі недалеко від Наскі, інша — кілометрів за 30 у бік Пальпи. Видно туристам із цих вишок, прямо скажу, не дуже багато. Набагато краще роздивлятися постаті з невеликих літаків, що літають над пустелею з місцевого аеропорту.

Вид з туристичної оглядової вежі

Другий день у Насці не задався із самого початку. Вранці планували з'їздити на далеку біля Пальпи і спробувати підійти до фігур через пустелю. Попереднього дня на оглядовому майданчику нікого не було: ні туристів, ні сторожа. Логічно припустити, що о 6-й ранку там теж нікого не мало бути. Наївні...

Виїхали на світанку, і ось ми стоїмо на оглядовій. Але що за невдача! Ще кілька хвилин тому на горизонті було чисто, а тепер на дорозі метрів за 400 від нас ніби з повітря з'явився джип поліції. Все, зйомка стає практично неможливою, оскільки від майданчика, де можна перебувати туристам, до самих фігур — приблизно 200-300 метрів. Долетіти можна, але зняти щось якісно – навряд чи вийде.

Після кількох хвилин роздумів вирішили все-таки спробувати долетіти. Відзняли пару пробних сфер, приземлилися і зрозуміли, що успіх сьогодні не з нами: всі фігури вийшли дуже маленькими і дуже далекими. Що ж, вирішили спробувати домовитися з поліцією. Під'їжджаємо до джипа і бачимо сплячого патрульного. Не стали будити пильного поліцейського, а швидко рвонули назад до оглядової. Потім все відбувалося, як у фільмах про розвідників.

Навантажилися обладнанням та практично по-пластунськи рушили до фігур через пустелю. Десь на середині шляху Діма краєм ока помітив, що поліцейський уже не спить, а вийшов із машини та спостерігає за нами. Схоже, нас помітили! Що робити? Бігти? Ми вчинили нелогічно — вирішили розпочати зйомку просто на очах поліції. Злетіли, зняли кілька сфер, постійно поглядаючи на поліцейського. Жодної реакції не було. Може нас таки не помітили? Використовуючи лощинки, підібралися до фігур ближче. Рельєф місцевості допоміг сховатись від поліцейського патруля.

Ми почали досить активно літати, весь час чекаючи на грізні окрики з-за спини. Приблизно за півгодини я піднявся з чергового яру на рівень плато і виявив зовсім порожню дорогу — поліцейський джип поїхав. Мабуть, він нас таки не помітив – пощастило! Після цього працювали вже практично впритул до фігур. Відлітали майже весь запас акумуляторів для вертольота, залишивши кілька штук для підйому на оглядовому майданчику неподалік Наскі.

Втомлені, але дуже задоволені побрели до своєї машини. Діма вирішив відзняти кілька кадрів наостанок своїм телевізором, і на момент зміни об'єктивів залишив ключі всередині салону.

Треба сказати, що криміногенна ситуація в Перу - не дуже хороша, тому сигналізація машини влаштована так, що якщо не запустити двигун після зняття машини з охорони, двері блокуються через пару хвилин. Якщо запустити двигун – двері блокуються відразу.

Як ви вже здогадалися, доки Діма робив фінальні кадри, машина закрилася з ключами всередині.

Отже, ми в пустелі, в годинах ходьби від найближчого села, і ні душі довкола. Інструменти та вода – усередині машини. У нас в руках лише вертоліт та фотоапарат з великим об'єктивом. Спробували відтиснути руками шибки — марно. Після кількох спроб я запропонував Дімі бити скло задніх дверей. Драматичні муки Діми ви можете подивитися на відео: бити чи не бити - ось у чому питання!

Я швидко уявив, як поліція знаходить наші засохлі трупи поряд з ціленькою машиною, і наполегливо попросив Діму все-таки нарешті вирішити проблему. І Діма її вирішив! Небагато подумавши, він запропонував розбити не скло, а маленьку задню кватирку і вже через неї спробувати дістати ключі. Через кілька хвилин, обшукавши околиці і знайшовши кілька шматків сталевого дроту (розібравши дах місцевого "музею", схожого на звичайну автобусну зупинку), ми зробили імпровізовану вудку, за допомогою якої через розбите скло Діма з першої спроби вивудив наші ключі. Врятовані!

По дорозі в Наску ми з другого разу відзняли Дерево і Руки, а також спробували зняти Ящірку. У доглядачів дізналися координати місцевого міністерства культури та вирішили спробувати отримати офіційний дозвіл на прохід пустелею.

Під час ранкового візиту до міністра-археолога на місці його не було. Секретарка жестами (англійською там практично ніхто не говорить) пояснила нам, що треба зайти по обіді.

Що робити? Діма запропонував здійснити політ над пустелею на маленькому літаку. Він планував зняти фігури, до яких не можна дійти пішки, а я мав зняти відео процесу і, головне, знайти проходи між кордонами поліції до якоїсь із відомих фігур.

Малюнки Наска, мавпа

Політ. Ні, не так: це був ПОЛІТ! Я на чому вже літав, але такої кількості адреналіну не було навіть на моторному дельтаплані. Опущу подробиці того, як ми торгувалися в аеропорту і як нас потім намагалися наколоти практично за кожним пунктом домовленостей.

Тож ми стоїмо на виконавчому старті. Після того, як пілот став ґвалтувати двигун, підлаштовуючи паливну суміш, я зрозумів: "розвага" нам належить не слабке. І точно, коли почали вирулювати, замість того, щоб стати на початку смуги, пілот зарулив на ґрунтовку, за її межами вигадуючи собі ще десяток метрів для розгону. Дико заревів двигун , і наша «Цесна» помчала по злітній смузі, дуже швидко набираючи швидкість. Відрив! Але замість різкого підйому ми стали набирати висоту буквально по метру за секунду — не найприємнішим був момент.

У чому складність польотів над Наською? Вдень спекотно, щільність повітря низька, при цьому дмуть сильні вітри. Ми часто помічали у пустелі смерчі різної величини. Один із таких смерчів я зняв на відео під час зльоту.

За кілька хвилин ми вже над пустелею. Набрали висоту 600 метрів. Ось і перша постать - Кіт. Якби другий пілот (дівчина) не показала рукою, я б його не помітив. Очікуючи бачити великі фігури, голова відразу не перемикається на справжній розмір, і тому їх практично не вдається розглянути. Лінії та трапеції, навпаки, видно дуже добре.

Малюнки Наска, кит

Підлітаючи до чергової фігури, пілоти заклали дуже крутий віраж, і ми зробили кілька кіл з якимись неймовірними кренами. У цьому літак часто кидало поривами вітру. Відчуття американських гірок, лише сильніше у кілька разів. Я дивувався з того, як Діма зовсім спокійно звішувався з відкритого вікна зі своїм телевізором і знімав, знімав, знімав... При цьому він ще примудрявся досить точно заганяти фігури в кадр.

Малюнки Наска, райський птах

З'явилася впевненість, що по одній із путівців ми зможемо підібратися впритул до фігури Колібрі. Під час польоту Діма писав трек з координатами GPS, яким ми сподівалися швидко її відшукати. 50 хвилин польотного часу пройшли непомітно, за цей час моє обличчя кілька разів змінювало свій колір: від землісто-сірого до зеленого. Ми приземлилися в аеропорту та знесилені вивалилися з літака.

Знову поїхали до міністерства. Археолог, на мою думку, так і не з'являвся в офісі, а його секретарка, зітхнувши, оголосила нам — "маніяна", що означало: заходьте завтра. Ми ж вирішили після невеликого відпочинку в готелі вирушити на пошуки Колібрі.

Ця фігура знаходиться трохи осторонь траси. Заїжджати до пустелі вирішили ввечері, коли туристичні літаки вже мають закінчити польоти. Окрім пілотів, помітити нас було практично нікому — під час польоту я не бачив жодного руху на путівцях.

Початок шляху в гори був не дуже складним: добре обкатана ґрунтовка. На жаль, з повітря я не встиг засікти характерних орієнтирів на траверзі Колібрі, тому у нас із Дімою відбулася досить емоційна суперечка про те, в який бік йти і де кидати машину. Діма показував мені свій записаний під час польоту трек і вказував пальцем у зовсім протилежний (на мій погляд) від постаті бік. Покладаючись на зорову пам'ять і наполягаючи на своєму варіанті вибору напрямку, дивом (і різними словами) мені вдалося переконати Діму.

За нашими припущеннями, залишалося лише хвилин 15-20 світлового часу. Це дуже мало, особливо враховуючи, що ми точно не знали, куди йти.

Полізли в гору, у напрямку пустелі. Залізли. Від побаченого мене охопив розпач: це було не плато, а лише один із відрогів на шляху до нього. Нам потрібно було спуститися досить крутим схилом, що складається з суміші піску і каміння, метрів на 70 вниз, перейти невелику ущелину і знову піднятися, вже метрів на 100. Не встигнемо! Але взявши себе в руки, ми швидко побігли вниз схилом, зриваючи за собою купки каміння.

Невиразно пам'ятаю, як ми повзли в гору. Десь у середині підйому у мене скінчилися сили. Бігати горами з 15-кілограмовим рюкзаком, апаратурою на шиї та вертольотом у руках — не найлегше завдання. Діма дістав камеру та зняв невелике відео.

Ще 5 хвилин підйому – і ми на плато.

Залізли! А де ж постать? Подивилися трек: ніби десь поряд стоїмо, але на землі нічого не видно. Знайшли якісь лінії, схожі на хвіст Колібрі. Злітаємо, знімаємо. Після посадки Діма кидається до фотоапарата – ні, це не Колібрі. У кадрі якесь дивне "сонечко" та величезна посадкова смуга для інопланетних кораблів.

Ідемо далі пустелею. Сонце швидко починає падати до горизонту. Залишаються лічені хвилини світлового часу. Натикаємося на якийсь черговий чи то трапецоїд, чи лінію. І Діма каже: "Місцева назва - Лінії Наска, раз ми Колібрі не знайшли, давай знімати лінії".

Я злітаю, досить високо. Знімаємо сферу. І тут Діма просить мене просто прокрутити апаратом навколо осі без зйомки. Я так зазвичай не роблю — мало польотного часу, але цього разу чомусь не відмовився. Не знаю чому. Вітер на плато був досить сильний, видимість не дуже, але я крутанув гелікоптер і тут Діма закричав мені прямо у вухо: "КОЛИБРИ!!! Знімай!!!"

Малюнки Наска, колібрі

Виявилося, що ми стояли поруч із цією фігурою (точніше — фігуркою: пташка дуже маленька), зовсім її не помічаючи. Причому якщо підійти до неї впритул — її дуже добре видно на землі.

Природа нагородила нас абсолютно фантастичним заходом сонця. Такого не було в попередні дні: хмари в рожевому світлі, місяць, що дає свій сріблястий відтінок — ми мало не забули, навіщо прийшли.

Опам'ятавшись, зробили кілька вильотів поруч із Колібрі, поки сонце йшло за обрій. Складно передати словами ті дивні відчуття, які ми зазнали на плато. Мабуть, ті, хто вибирав місце розташування цієї "пташки", знали щось недоступне нашому розумінню. А може нас просто захлеснуло позитивними емоціями, від відчуття успішно виконаної місії...

Поки я збирав обладнання, Діма в сильно збудженому стані гасав навколо Колібрі, намагаючись у майже повній темряві зняти відео та наземні кадри.

Одна думка мене свердлила дорогою до машини — треба завжди боротися, навіть тоді, коли здається, що все вже втрачено, що не встигли, не знайшли...

Успіх любить наполегливих!