При перельоті авіалайнером пасажири беруть у дорогу особисті речі, і не тільки. Бувають ситуації, коли у людини виникає потреба транспортувати на борту повітряного судна електросамокат. У статті ми розглянемо, як провозити самокати в літаку в ручній поклажі та в багажному відділенні, які умови провезення електросамокату в деяких авіакомпаніях.
Як провозити самокат у літаку
Самокат звичайний та електросамокат транспортуються в авіалайнерах на різних умовах. Плануючи взяти на борт цю техніку, обов'язково уточнюйте вимоги авіакомпанії.
Кілька років тому Міжнародна організація цивільної авіації створила документ про заборону перевезення на борту літаків будь-яких пристроїв, що функціонують на літій-іонних батареях (належать до вибухонебезпечних). Варто відзначити, що на таких акумуляторах працює вся потрібна техніка - мобільні телефони, фотоапарати, ноутбуки і т.д.
Це рішення не отримало схвалення уповноважених органів. Сьогодні провезення електросамокату на авіалайнерах не регламентується нормативними актами. Усі вимоги до перевезення такої техніки встановлюють авіакомпанії в індивідуальному порядку.
Основні вимоги авіакомпаній до перевезення електросамокату:
- Пасажир має попередньо погодити можливість перевезення самокату в авіалайнері із представниками обраної компанії.
- Техніка має бути упакована у спеціальний чохол.
- Власнику потрібно правильно підготувати самокат до авіаперевезення: розібрати знімні деталі та запакувати окремо в плівку. Частини транспорту, що виступають, можна захистити пінопластом і перетягнути скотчем. Надувні колеса слід спустити.
- Перед польотом потрібно розрядити батарею. Деякі компанії встановлюють певний відсоток заряду (максимальний рівень, наприклад, трохи більше 30%). Обов'язково виконайте цю умову, інакше перевізник відмовить у транспортуванні пристрою літаком.
- На самокат, що перевозиться, повинні бути документи від виробника (техпаспорт).
- Перевізник не несе відповідальності за безпеку самокату при перельоті.
В салоні
У кожній авіакомпанії встановлено певний норматив за габаритами та вагою ручної поклажі. Самокат, що функціонує на літій-іонному акумуляторі, не вписується в ці параметри, тому перевезти його в салон як безкоштовний багаж не вийде.
Якщо власник переживає за збереження свого майна та не бажає відправляти електросамокат у багажне відділення, він може придбати окремий квиток на пасажирське місце у салоні. На цьому кріслі можна буде транспортувати технічний пристрій у розібраному вигляді як цінний негабаритний вантаж.
У салоні літаків не дозволяється перевозити електросамокати з незнімною літій-іонною батареєю, а також пристрої у нерозібраному вигляді.
Конкретні вимоги щодо перевезення такого багажу краще уточнити заздалегідь у кол-центрі компанії, обраної для авіаперельоту.
Ще статті на тему перевезення багажу в літаку:
У багажі
Електросамокат, вага та розміри якого перевищують допустимі норми для ручної поклажі, можна перевезти у вантажному відсіку літака. Такий багаж приймається як ненормативний і оплачується за окремим тарифом.
Безкоштовне перевезення багажу допускається у разі його відповідності. До кожного класу обслуговування передбачені індивідуальні ліміти. Наприклад, в економічному класі пасажирам дозволяється перевозити у багажному відділенні літака особисті речі вагою до 23 кг, у бізнес-класі – до 32 кг. Щоправда, враховувати потрібно не тільки вагу самокату в чохлі, але й інших речей, що перевозяться, у валізі. Якщо загальний багаж матиме вагу більше, ніж передбачено нормами перевізника, пасажиру доведеться внести доплату за тарифом наднормативного багажу.
Електросамокати перевозяться у розібраному вигляді, у спеціальному чохлі, з обов'язково розрядженим акумулятором. Пасажир повинен правильно упаковати свою техніку, щоб унеможливити ризик пошкодження виробів під час навантаження та перельоту.
Власник електросамокату повинен розуміти, що авіакомпанія знімає з себе відповідальність за цілісність і збереження вантажу, що перевозиться. Якщо електросамокат має певну цінність, транспортуйте подібну техніку в салоні лайнера, купуючи для такого вантажу окремий авіаквиток.
Перевезення самокату авіалайнерами популярних авіакомпаній
Оскільки на сьогоднішній день немає регламентованих правил щодо перевезення електросамокатів на борту повітряного судна, кожен перевізник має право встановлювати індивідуальні вимоги та умови до транспортування ненормативного багажу.
Аерофлот
Дозволено перевезення електросамокатів як зареєстрований багаж у вантажному відсіку літака за умови знятої та розрядженої літій-іонної батареї з пристрою на момент транспортування.
У салоні літака дозволено перевезення техніки з літій-іонними акумуляторами, якщо потужність батареї не перевищує 160 Вт/год.
ЮТейр
Перевезення пересувних засобів, що працюють на літій-іонних акумуляторах, дозволено у літаках цього авіаперевізника за попередньою узгодженістю. Пасажир, який бажає перевезти електросамокат на борту, повинен отримати офіційний дозвіл від перевізника та виконати всі умови щодо упаковки техніки на період польоту.
Уральські авіалінії
Цей перевізник офіційно вніс заборону до транспортування літаками будь-яких пересувних пристроїв, що працюють на літій-іонних акумуляторах.
Плануючи перевезти на авіалайнері електросамокат, обов'язково уточніть умови та вимоги щодо перевезення подібних пристроїв у представників обраної авіакомпанії. Цю інформацію можна знайти на офіційних ресурсах або уточнити у кол-центрі телефоном гарячої лінії.
Ось і стало тепло, а значить, настав час відкривати велосезон. І відкривати його не обов'язково у своєму місті: багато авіакомпаній дозволяють взяти двоколісного друга із собою у подорож. Погодьтеся, вкручувати на своєму велосипеді набагато легше і приємніше, ніж витрачати час і сили на освоєння систем міського хламопрокату або платити шалені гроші за прокат велів у готелі. Ми розповімо, по-перше, як провезти велосипед, по-друге, як це зробити безкоштовно.
Велосипед у будь-якому випадку здається у негабаритний багаж. Найпростіший спосіб перевезення велосипеда – це as is, у сенсі, «як є». Він зручний тим, що велосипедом у цій ситуації можна доїхати хоч до самого аеропорту. Правила більшості авіакомпаній вимагають тільки щоб ви відкрутили педалі, вивернули кермо вздовж рами і прив'язали переднє колесо. Цей спосіб підходить, якщо у вас велосипед досить простий - наприклад, звичайний дорожній синглспід, в якому нема чому ламатися навіть при падінні з десятикілометрової висоти на землю. Хоча і такий велосипед краще обмотати хоча б пакетами для сміття та пакувальним скотчем зовні, щоб не подряпати раму під час навантаження.
Для простого велосипеда вистачить і простого поліетилену
Якщо велосипед зі швидкостями, то перший спосіб ускладнюється необхідністю знімати задній перемикач, причому разом з «півнем» (хто не знає, це така деталь для кріплення перемикача до рами), інакше велика ймовірність його поломки, і в пункті призначення ви поїдете не кататися, а шукати веломайстерню. Тому таку техніку краще перевозити у коробці. Так, коробці від велосипеда. Ні-ні, ми розуміємо, що ви дбайливо зберігали її під ліжком усі ці роки. Досвідчені велосипедисти просто йдуть до найближчого веломагазину і просять коробку, яку інакше все одно викинуть. Після цього залишається розібрати велосипед до «магазинного» стану (знімаємо педалі, переднє колесо, перемикач, кермо, іноді сідло з підсідельним штиром), скласти в коробку і думати, як ви вантажитимете її в таксі - так що замовляйте універсал або мінівен.
Велосипед у коробці виглядає приблизно так
Як їхати з коробкою громадським транспортом, науці не відомо. Крім того, є ще один нюанс: якщо велосипед досить великий, то коробка може перевищити горезвісні 203 см за сумою трьох вимірювань. І якщо до «просто велосипедів» норми за габаритами не застосовуються, то до коробки з велосипедом усередині в деяких аеропортах можуть причепитися – мовляв, це коробка, а що всередині – не має значення. Втратите час та нерви у спробах довести, що доплачувати за перевищення габаритів у цьому випадку неправильно.
Прикинути розмір коробки допоможе ця таблиця:
Ще один спосіб – це м'який чохол для велосипеда. При його використанні потрібно розібрати байк приблизно настільки ж, що і при перевезенні в коробці. Велосипед у чохлі займає набагато менше місця, ніж у коробці, упаковати його туди можна безпосередньо в аеропорту, і не потрібно шукати коробку ні шляхом туди, ні після повернення назад, так що ви будете більш автономні. Чехлов випускається безліч під всі моделі і розміри велосипедів, вони оснащуються ручками і часто коліщатками на кшталт валіз, мінус тут тільки один: якщо ви не дуже часто літаєте з велосипедом кудись, то заради однієї-двох поїздок купувати чохол, вартість якого можна порівняти з вартістю не найгіршого байка - так собі ідея. Дешеві ж чохли за кілька тисяч рублів призначені швидше для зберігання велосипедів або перевезення їх в електричці.
Хороший чохол для транспортування велосипеда коштує, м'яко кажучи, недешево
І не можна не згадати, хоч би для загального розвитку, жорсткі пластикові кейси. З такими зазвичай мандрують професійні велогонники, бо вага та габарити цих кейсів – вірний шлях до доплати за наднормативний багаж. Але дорога карбонова рама не трісне, а гальмівні диски не погнутся.
Хардкорний велосипедист збирається у політ
Тепер перейдемо до організаційних питань. Завдяки Aviasales нам вдалося дізнатися, що у світі не так багато авіакомпаній, які дають змогу безкоштовно провезти велосипед. Ось ці хлопці: (можливо, список неповний – додавайте у коментарях)
| Авіакомпанія | Код IATA | Умови перевезення велосипеда |
| British airways | BA | |
| Delta | DL | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу |
| Air Canada | AC | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу, за попереднім погодженням із перевізником |
| Czech Airlines | OK | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу |
| Уральські авіалінії | U6 | |
| Ютейр | UT | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу (крім тарифів без багажу) |
| S7 Airlines | S7 | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу, «Економ базовий» – 2000 рублів на прямий рейс, 4000 – трансфер |
| Аерофлот | SU | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу |
| Emirates | EK | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу |
| Iberia | IB | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу |
| Frontier Airlines | F9 | Безкоштовно для квитків «Classic» або «Classic Plus» |
| WestJet | WS | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу |
| Singapore Airlines | SQ | Приймаються до перевезення як зареєстрований багаж за попереднім погодженням з перевізником |
| Thai Airways | TG | Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу |
| Alaska Air | AS | Безкоштовно, якщо велосипед упакований у спеціальну сумку |
"Безкоштовно в межах норм ваги однієї одиниці багажу" означає, що велосипед вважається одним місцем багажу. Тобто, в більшості випадків, коли місце багажу за тарифом включене одне, доведеться обирати: або валізу з речами, або велосипед - і, відповідно, складати все у ручну поклажу. Інша річ, якщо ви часто літаючий пасажир. Навіть срібна карта у більшості авіакомпаній дає можливість перевезти одне місце багажу додатково – ним і може стати велосипед. Крім того, не забувайте про спеціальні тарифи: наприклад, зворотний «економ» у багатьох авіакомпаній включає два місця багажу, а азіатські перевізники мають норми багажу настільки щедрі, що два місця дають усім.
Не варто, втім, хитрувати і навішувати на велосипед все, що не помістилося у вашу валізу і ручну поклажу: шоломи та інше екіпірування, як правило, попросять везти окремо від байка. І пам'ятайте про обмеження ваги: все разом не повинно бути важчим (найчастіше 23 кг).
А ще правила для велосипедів стосуються і більш скромної техніки - наприклад, біговелів, самокатів (не про електросамокати, а звичайні) тощо. Більше того, їх у ряді випадків дозволяють навіть взяти в салон на додаток до ручної поклажі, проте розраховувати на це не варто: тут, швидше за все, залежить від конкретної людини в аеропорту. Завжди розраховуйте, що самокат доведеться здавати у багаж. До речі, багато самокатів у складеному вигляді чудово поміщаються у повнорозмірні валізи: достатньо відкрутити кермову колонку, і ваш хіпстороллер увійде всередину по діагоналі.
Найпростіший спосіб перевезти велосипед літаком
Прийде здавати в багаж, але і з цим, теоретично, можуть виникнути проблеми.
У чому можуть бути проблеми з провезенням електросамокату літаком?
Наприкінці лютого 2016-го Міжнародною організацією цивільної авіації - ICAO - було опубліковано цікавий документ, який моментально спровокував галас у ЗМІ. Основна думка цього документа дуже проста: тепер не можна провозити літій-іонні батареї у вантажних відсіках пасажирських літаків. Взагалі. 01.04.2016 це рішення набуло чинності.
Важливо відзначити, що ICAO - це організація, приписи яких змушені дотримуватися всіх авіаперевізників усіх країн, які в ICAO перебувають. Російські до цього списку потрапляють. Природно, в пресі почалася практично паніка: "З фотоапаратом більше не політаєш", "Ноутбук залиште вдома" і т.д.
Отже, виходить, що провезення електросамокату літаком заборонено? Чи залишати акумулятор удома, а на місці відпустки, наприклад, купувати новий? Маячня…
Насправді, це справді марення. Вся ця паніка, весь цей галас у пресі був спровокований банальним нерозумінням журналістами специфіки авіаперевезень та труднощами перекладу.
Не кожна людина захоче здавати у багаж свій самокат. Причиною цього є відома неакуратність поводження з багажем та тривога власника самокату, що його зламають або завдадуть ще якоїсь шкоди. Вирушаючи в подорож, заздалегідь необхідно уточнити авіакомпанію, рейсом якої ви летить, питання, чи можна взяти самокат в літак.
Наприклад, відомо, що Аерофлот забороняє перевозити у салоні навіть дитячі самокати. Представники компанії коментують свою відмову так: ”Перевезення великих металевих предметів у ручну поклажу суворо заборонено”.
Саме тому, коли людина готується до рейсу, має уточнити правила перевезення окремих видів предметів у представників авіакомпанії. Зробити це потрібно заздалегідь телефоном або в аеропорту при покупці квитків у касі. Від пасажира потрібно ретельно описати автомобіль:
- його габарити;
- скільки він важить;
- є чохол чи ні;
- який у нього механізм.
Усі ці пункти відіграють важливу роль. Обов'язково варто згадати, що автомобіль є тендітним спортивним спорядженням, тому що в багатьох правилах авіаперевізників існує пункт, який саме стосується такого вантажу.
Чи можна взяти самокат як ручну поклажу
Речі, які проносять до салону літака, проходять огляд. Деякі перевізники забороняють брати із собою більше однієї речі у ручну поклажу. З цього випливає, що кожна людина може взяти в салон літака лише самокат, упакований у чохол або валізу з допустимим для цього розміром. У такому випадку варто врахувати вагу спортивного спорядження, щоб вона не була більшою за норму.
Важливо! Якщо самокат не розбирається або у електричного самоката незнімна батарея, ці предмети не можна перевозити в ручній поклажі.
Дуже часто провезення металевих предметів великого розміру в салоні літака заборонено. Тоді пронести його в салон, навіть якщо за параметрами та габаритами все нормально, неможливо. Вихід із цієї ситуації наступний: самокат здають у негабарит, з ним також можна здати дитячі коляски та велосипеди. Цю інформацію найпростіше уточнити у оператора.
Чи можна самокат провозити у багажі
Коли пасажир отримує відмову у перевезенні автомобіля на борту літака, він здає їх у багаж. Він повинен пам'ятати, що у багажному відділенні ніхто не поводиться з речами дбайливо, сумки просто кидають без розбору. Самокат не призначений для бічних навантажень і в такій ситуації може зламатися. Для того, щоб це не сталося, потрібно в обов'язковому порядку знати запобіжні заходи:
- Обклеїти його пінопластом. Підніжка, вилка, кермо і всі місця, що виступають на ньому повинні бути в пінопласті. Для цього також допоможе звичайний скотч.
- Обмотати конструкцію плівкою (пухирчастою). Краще обмотати його в 2-3 шари або можна скористатися теплоізоляцією труб (купити можна в будь-якому магазині будматеріалів), також підійде шмат щільної тканини, щоб не утворилися подряпини або вм'ятини.
- Прибрати конструкцію в чохол або коробку. Чудово підійде пластиковий кейс.
Важливо! Спустити колеса краще заздалегідь, щоб це не робити під час огляду.
Є шанс перевезти певну вагу багажу безкоштовно. Це залежить від авіаперевізника та класу квитка. Коли разом із самокатом вага речей вміщується в норму, то додаткові витрати на переліт не будуть потрібні. Для одного квитка норми виглядають так:
- економ-клас (20-23 кг);
- бізнес-клас (30-32 кг);
- Перший клас (40 кг).
Важливо! Бюджетні авіакомпанії у вартість квитка не включають багажу, тому за нього потрібно платити додатково.
Існує надійніший варіант провезти самокат. Для цього доведеться купувати окремий дорослий білет. У цьому випадку транспортування здійснюється як особливо тендітний вантаж у салоні на окремому місці. До електричних конструкцій, що не мають знімної батареї, такий варіант не відноситься.
Як перевозити електросамокат
Нерідко у пасажирів виникає питання, чи можна перевозити електросамокат літаком. Якщо він не суперкомпактний, то в ручну поклажу його брати не можна, тому що за габаритами його не пропустять. Вихід один: здати у багаж, але виникають проблеми.
Багато авіаліній РФ забороняють перевозити електросамокати з літій-іонними батареями. У свою чергу, європейські компанії мають винятки, але найчастіше не проти такого провезення. Для уточнення краще зателефонувати до кол-центру, щоб вирішити це питання.
Перед тим як перевозити електросамокат літаком, необхідно зробити наступне:
- якщо надається така можливість, то зняти та розрядити акумулятор;
- упакувати конструкцію вищезазначеним способом;
- обов'язково наявність документів на самокат.
Щоб уточнити, чи транспортуються транспортні засоби в конкретному літаку, необхідно заздалегідь заглянути на сайт перевізника або зателефонувати для довідок.
Перевозити такий транспортний засіб, як самокат, у літаку можна, але велика кількість правил різних авіакомпаній та відмінності їх внутрішньої політики змушують постійно звертатися до центру підтримки клієнтів для уточнення всіх необхідних нюансів.
Деякі компанії дозволяють провіз, але за наявності чохла. Також можна купити окремий квиток, хоча такий варіант коштуватиме дорожче.
З електросамокатами може виникнути більше проблем, ніж із звичайним. Наприклад, Уральські авіалінії теж забороняють його провозити, а в Ізраїлі з подібним багажем проблемно відлетіти на будь-якому авіаперевізнику.
Кожна авіакомпанія висуває свої вимоги щодо того, що можна, а що під забороною перевезення у літаку. Умови авіакомпанії бажано уточнювати перед покупкою квитків або перед польотом. Існує і базовий список предметів, які заборонені до провезення за Наказом Міністерства Транспорту, як у багажі, так і в ручній поклажі. Що ж до нього входить?
Розглянемо на прикладах:
Зброя (ножі, електрошокери, вогнепальна зброя та її муляжі);
Вибухові предмети та речовини (патрони, бенгальські вогні);
Гази (наприклад, запальнички або аерозолі);
Займисті рідини (розчинники, ацетон);
Горючі тверді речовини (сірники);
Токсичні речовини та отрути (миш'як, ртуть, антифриз);
Їдкі речовини (вапно, перекис, кислота, смола);
Радіоактивні речовини та магніти.
Що заборонено провозити у салоні літака?
Заборонені й деякі інші речовини, які можуть становити небезпеку для пасажирів або їхнього багажу.
Малогабаритний транспорт особистого користування – скейтборди, сегвеї, дитячі та дорослі електросамокати.
У випадку, якщо міжнародний рейс, до провезення також заборонені не зрізані рослини і земля.
Також, для перевезення в салоні авіалайнера є список заборонених предметів:
Колюче-ріжучі предмети (ножиці та ножі з довжиною лез більше 6 см, спиці, голки);
Треба пам'ятати, що у разі присутності у багажі пасажира заборонених предметів їх вилучать співробітники. Якщо предмети, що перевозяться, належать до першого списку і не супроводжуються дозволом (наприклад, вогнепальна зброя), пасажир знімається з рейсу для проведення розслідування.
Що ж можна провозити в салоні літака?
Техніка з потужністю батарей до 160 Втч (ноутбуки, фото- та відеотехніка, мобільні та медичні пристрої);
Термометр без ртуті;
Ртутні тонометр та манометр у заводському чохлі;
Одна запальничка;
Сухий лід до 2 кг на особу;
Перекис водню до 100 мл;
Рідини, аерозолі та гелі до 100 мл, упаковані у прозорий пакет до 1 л. Якщо тара об'ємом більше 100 мл, хоч і об'єм рідини укладається в норму, до провезення вона все одно заборонена;
Товари з “Duty free” упаковуються спеціальним чином із розпізнавальними знаками про місце покупки.
У багажі лайнера можна провозити
Ріжучі та колючі предмети господарського призначення, крім заборонених;
Аерозолі побутового призначення.
Не слід забувати, що в індивідуальних випадках можливе отримання дозволу на предмети, які не наведені у списку (наприклад, інвалідні візки потужністю понад 160 Втч). Для цього необхідно звернутися до представників компанії-перевізника завчасно.
